15 июня 1896

В 1896 году (3 июня по старому стилю) родился Иван Алексеевич Лихачев, имя которого носит московский автомобильный завод ЗИЛ. 

Лихачев пришел в автомобильную отрасль, подобно некоторым деятелям современной России, «из органов»: в 1917—1921 годах он служил во Всероссийской чрезвычайной комиссии командиром отряда особого назначения.

Опытного чекиста и профсоюзного деятеля в 1926 году откомандировали директором московского автомобильного завода АМО (в 1931 году переименован в ЗИС — Завод имени Сталина). Лихачев был ярким примером «красного директора»: весь его производственный опыт заключался в работе в медницкой мастерской на Путиловском заводе. Тем не менее, возглавляя АМО-ЗИС, Лихачев много ездил за границу (в Германию и США), где перенимал принципы современного автопроизводства.

В 1939 году Лихачев возглавил новообразованный Наркомат среднего машиностроения, но уже год спустя — в октябре 1940-го — был смещен с должности.

Лихачев вернулся на ЗИС, во время войны на базе мощностей эвакуированного ЗИСа были созданы Миасский автомоторный, Челябинский кузнечно-прессовый, Шадринский автоагрегатный и Ульяновский автомобильный заводы. В 1942 году руководил восстановлением ЗИСа. Окончательно с родного завода Иван Алексеевич уходит в 1950 году. В общей сложности он отдал ЗИСу 23 года своей жизни.

После смерти Сталина Лихачев работал министром автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР. Кончина Лихачева (в 1956 году) совпала с началом разоблачения культа личности, и Завод имени Сталина получил имя бывшего директора — ЗИЛ. В постсоветское время заводу также вернули его первое имя АМО, оставив при этом ЗИЛ.