17 июля 1920

В 1920 году родился шведский инженер Нильс Болин, изобретатель трехточечного ремня безопасности. 

Техническое образование он получил во время работы на авиационной фирме SAAB, где с середины 40-х до конца 50-х годов разрабатывал механизмы катапультирования и привязные ремни для всех самолетов компании.

В 1958 году президент Volvo Гуннар Энгелау пригласил опытного специалиста стать первым в истории Volvo инженером по безопасности. Использовав авиационные наработки, Болин предложил вместо двухточечного диагонального ремня трехточечный V-образный, который охватывает таз пассажира и идет поперек его груди. Ремень имеет простой и надежный механизм фиксации, который находится сбоку от сидящего и приводится в действие одной рукой.

Volvo первой в мире применила такие ремни в 1959 году на моделях Р120 и PV544. Первый в мире закон об обязательном использовании трехточечных ремней принят в 1971 году в австралийском штате Виктория.

С конца 60-х годов Болин возглавлял группу пассивной безопасности в главном научно-исследовательском центре Volvo. В частности, к 1970 году он разработал элементы, составившие впоследствии систему защиты от бокового удара (Side Impact Protection System).

Патентное бюро ФРГ включило патент Болина на ремень безопасности в число восьми самых важных изобретений человечества за прошедшие 100 лет. По данным американского Национального управления по безопасности движения автотранспорта, использование ремня ежегодно спасает более 4 тыс. жизней и предотвращает более 100 тыс. травм.