Альтернатива кондиционеру

В преддверии летнего сезона пора задуматься о тепловом комфорте в кабине транспортного средства. Компания «ОТЕМ-Сибирь», региональный представитель Eberspacher (Германия), предлагает достаточно рациональный вариант системы охлаждения нового поколения — Ebercool. Что такое Ebercool?

В преддверии летнего сезона пора задуматься о тепловом комфорте в кабине транспортного средства. Компания «ОТЕМ-Сибирь», региональный представитель Eberspacher (Германия), предлагает достаточно рациональный вариант системы охлаждения нового поколения — Ebercool. Что такое Ebercool?

Ebercool – некомпрессорный охладитель воздуха испарительного типа, основным предназначением которого является охлаждение воздуха внутри салона автомобиля. Ebercool не задействует ресурсы двигателя, т. е. работает автономно, что позволяет использовать его не только во время движения, но и в периоды стоянок (в том числе для отдыха ночью). Для работы он применяет воду, которая заливается в специальный бак, и энергию аккумулятора, потребляя при этом минимальное количество и того, и другого. Что касается тока –  в пределах 1–4 А•ч, при этом разрядка аккумулятора полностью исключена благодаря встроенной в Ebercool защите. В то же время невысокие запросы Ebercool не сказываются на его работоспособности – он с легкостью понижает температуру до 10 °С и работает в течение многих часов на одном баке воды.

Учитывая, что Ebercool обладает всеми возможностями привычных систем кондиционирования, однако в отличие от них более приспособлен для эксплуатации в коммерческом транспорте, его можно по праву признать и в дальнейшем позиционировать на российском рынке в качестве автомобильного кондиционера нового поколения.

Идея использовать испарение воды для охлаждения, конечно же, не нова. Однако применять  этот принцип на автотранспорте стали совсем недавно. Тем не менее охладители водяного типа уже прочно завоевали позиции на рынке климатического оборудования в Европе, Средней Азии и Индии. Здесь эти устройства пользуются устойчивым спросом. Клиента привлекает невысокая стоимость оборудования, простота в установке и обслуживании, экономия топлива и заряда аккумуляторных батарей. И, что очень важно, автономность работы. Охладитель водяного типа будет создавать прохладу в кабине и при неработающем двигателе. В отличие от автомобильных кондиционеров, охлаждающих воздух до 6–9 градусов на выходе из дефлекторов, из охладителя выходит воздух, охлажденный по сравнению с окружающим на 7–10 градусов.

Охладитель Ebercool разработан во Франции фирмой Eberspacher на основе самых современных технологий и с использованием передовых экологичных материалов.

Принцип действия охладителей заключается в следующем. Вода из бака с помощью небольшого насоса подается на специальный испарительный картридж и равномерно его смачивает. Вентилятор забирает горячий наружный воздух и прогоняет его через воздушные поры испарительного картриджа. Вода при этом начинается испаряться, на что затрачивается тепловая энергия воздуха. Поэтому после картриджа температура воздуха значительно ниже, чем до него. Этот охлажденный воздух и подается в кабину (салон) автомобиля.

Эффективность охладителя тем выше, чем меньше влажность воздуха. Если просмотреть статистику по Новосибирску, то можно сделать заключение, что влажность выше 70% бывает при относительно прохладном воздухе, ниже + 20 °С, а также перед и во время дождя. При более высокой температуре и ясной погоде, когда, собственно, и необходимо охлаждать воздух, влажность 40–50%. В жаркие дни, при температуре выше + 30°С, относительная влажность снижается до 25–30%. Поэтому охладители воздуха испарительного типа будут эффективно работать во всех зонах с континентальным и резко континентальным климатом.

Данное оборудование можно рекомендовать для установки на кабины седельных тягачей, кемперов, микроавтобусов, для катеров и спецтехники.