Тысячесильный гибридный гиперкар Mercedes-AMG ONE официально представлен на Фестивале скорости в Гудвуде в рамках празднования 55-летия AMG.
Автомобиль оснащен 1,6-литровым гибридным турбодвигателем V6 с гибридным приводом E Performance Formula 1. Суммарная мощность силовой установки, в состав которой помимо двигателя внутреннего сгорания входят четыре электромотора, составляет 1063 л.с.
У Mercedes-AMG ONE совершенно новая автоматизированная 7-ступенчатая механическая коробка передач с 4-дисковым сцеплением из углеродного волокна. Со встроенным в трансмиссию блокируемым дифференциалом. Система полного привода AMG Performance 4MATIC+ с векторизацией крутящего момента, с гибридным приводом на заднюю ось и электрическим на переднюю.
Шасси из алюминия с гидроприводом регулировки высоты. Подвеска 5-рычажная спиральная с двумя поперечными регулируемыми толкающими пружинными стойками и адаптивной регулировкой демпфирования.
Колесные диски кованые, из того же металла с частичным покрытием углеродным волокном для улучшения аэродинамики. Опциально доступны диски из магниевого сплава. Колесные подшипники керамические.
Тормозная система гидравлическая карбоново-керамическая с 6-поршневыми суппортами и вентилируемыми и перфорированными тормозными дисками 398 x 38 мм спереди и 4-поршневыми суппортами и дисками 380 x 34 мм сзади.
Колесная база 2720 мм, габариты 4756/1261/2010 мм. Кузов из углеродного волокна с великолепными аэродинамическими характеристиками. Есть и трехрежимная система активной аэродинамики с гидравлическим управлением.
Салон двухместный с гоночными ковшами, электрорегулируемым спортивным рулевым колесом, стилизованным под F1. В распоряжении водителя два 10-дюймовых дисплея – приборный и мультимедийный, центральное зеркало заменено на экран с трансляцией видов задней камеры.
Максимальная скорость автомобиля, олицетворяющего адаптацию технологий F1 к дорогам общего пользования, ограничена на отметке 352 км/ч, разгон с места до 200 км/ч занимает 7,0 с, до 100 км/ч 2,9 с. Запас хода на электроприводе 18,1 км.
Фото Mercedes-AMG