Jeep Wrangler снова перевернулся в краш-тесте IIHS

В свежей серии краш-тестов IIHS (Страхового института безопасности дорожного движения США) четырехдверный Jeep Wrangler 2022 модельного года опрокинулся после столкновения с барьером.

Краш-тест на оценку последствий столкновения с небольшим перекрытием со стороны водителя модернизированный Jeep Wrangler вновь провалил – опрокинулся на правый борт и получил низшую оценку по результатам испытаний.

Кроме того, тест показал значительный риск травмирования левой ноги водителя, и не сработала комбинированная боковая подушка безопасности. А еще у представленного на тесты 2022 Jeep Wrangler Unlimited Sport 4-door 4wd неприемлемая оптика, отсутствуют системы предотвращения лобового столкновения с пешеходом, напоминания о фиксации ремней безопасности. А в остальном Wrangler 2022 показал хорошие результаты – каркас безопасности защитил водителя, ремни безопасности эффективно удерживали манекен. Но критичным для провала официальных краш-тестов стало все-таки опрокидывание.

Впервые эта проблема была выявлена еще в 2019 году. Обновленный годом ранее Wrangler на основе хороших результатов испытаний предыдущей версии модели получил право не проходить тест IIHS на столкновение с небольшим перекрытием с занесением в протокол испытаний результатов, представленных производителем. На видео от компании Stellantis сертифицируемый на предмет безопасности Wrangler успешно справился с заданием.

Тем не менее, он попал в тест IIHS, проведенный в рамках программы аудита, и опрокинулся. А затем подтвердил провал в повторном тесте, проведенном по запросу производителя.

С 2019 года Stellantis работал над решением проблемы, – в конструкцию Wrangler были внесены изменения. Проведены испытания… Краш-тесты 2022 года показали, что проблема так пока и не решена.

Фото IIHS