Китайские автомодели победили в международном конкурсе дизайна

Авторитетнейший международный конкурс дизайна iF Design Award назвал победителей 2021 года. В числе лауреатов представители «поднебесных» автобрендов GAC, BYD и Luxgen.

В сезоне 2021 в конкурсе iF Design Award, который учрежден в Германии в 1954 году, участвовало  9 509 работ из 52 стран. В составе жюри этого года 98 независимых экспертов мирового уровня из 21 страны. Работы оценивались в 9 категориях, 78 сегментах. Легковой автотранспорт был представлен в категории «Продуктовый дизайн» сегментом «автомобили/транспортные средства».

Лауреатами конкурса iF Design Award в легковом секторе стали 12 моделей. Высшей награды конкурса iF gold awards 2021 удостоен Ford Bronco. Три премии завоевал бренд BMW моделями BMW iX, купе Concept i4 и гоночным авто BMW M4 GT3. Две награды выиграл Ferrari (SF90 Spider и Roma). В списке лауреатов также KIA Sorento, Fiat new 500, Eli ZERO. В числе победителей iF Design Award 2021 в категории «продуктовый дизайн» и три представителя «поднебесного» автопрома: GAC Aion LX, BYD HAN EV и Luxgen URX.

GAC Aion LX – это первый электроSUV GAC Group. Построен на собственной платформе группы GEP 2.0, запас хода по NEDC в 650 км, разгон до сотни 3,9 секунды. Обладает превосходной аэродинамикой, оснащен системой помощи при вождении ADiGO собственной разработки. Экстерьер прорисован на языке дизайна Skyland, который производитель расшифровывает следующим образом: «увеличьте поверхность, обращенную к небу, чтобы игра света и тени могла лучше отражать небо».

Дебютировал Aion LX в качестве концепта на шанхайском автосалоне в 2019 году. Затем вошел в серию, и в прошлом году номинировался в престижном конкурсе iF Design Award. В результате победил. Жюри отметило: «Уникальные аэродинамические пропорции и продуманный дизайн создают гибрид суперкара и сверх-роскошной гостиной». 

Кстати, в арсенале группы GAC и еще одна победа в iF Design Award 2021: в категории «Профессиональная концепция» лауреатом стал концепт GAC ENO. 146. Словами жюри, «GAC ENO. 146 – это установивший мировой рекорд аэродинамический пассажирский электромобиль с потрясающим коэффициентом лобового сопротивления 0,146. Этот концептуальный автомобиль призван изучить способы снижения ветрового сопротивления электромобилей и увеличения запаса хода. В то же время он исследует инновационную компоновку салона, которая отвечает потребностям типичной семьи с двумя детьми. Для достижения вышеупомянутых целей внешний дизайн чрезвычайно прост и понятен с использованием языка дизайна кинетической энергии в векторном стиле, в то время как дизайн интерьера выражает традиционную китайскую эстетику ENO. 146 идеально сочетает в себе превосходный дизайн и высочайшую производительность».

Еще один «поднебесный» победитель международного конкурса дизайна электромобиль BYD HAN EV, который «дает городским жителям здоровое, безопасное и экологически чистое решение для семейных путешествий и поездок на работу. Вдохновленный образами традиционной китайской культуры, HAN отличается смелым и агрессивным внешним видом и роскошным дизайном интерьера, который переосмысливает уникальную китайскую эстетику. Превосходная производительность HAN (разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 с) в сочетании с интеллектуальным подключением к Интернету делает вождение более увлекательным».

Над дизайном в BYD работает международная команда под руководством Вольфганга Эггера. Под его началом две сотни дизайнеров из десятка стран, включая Китай, Италию, Испанию, Швейцарию и Германию. Конкретно над моделью HAN EV работали Вольфганг Йозеф Эггер, Шангуань Чаншу, Чжу Вэньси, Ли Цюхун, Мишель Джауч Паганетти, Лю Цинбинь, Мэй Юньфэн.

И, наконец, Luxgen получил награду iF Design Award 2021 за семейный автомобиль для людей с ограниченными возможностями URX. Luxgen не совсем корректно называть именно «поднебесным» автопроизводителем – позиционируют они себя как тайваньский бренд. Мелькнули и на российском рынке несколько лет назад. Правда, не совсем удачно. Сейчас «звезда» Luxgen снова в стадии восхода – теперь уже на глобальном небосклоне.

Жюри конкурса объяснило победу Luxgen URX следующим образом: «Эта модель переопределяет дизайн и рыночную концепцию автомобиля социального обеспечения в стареющих обществах по всему миру. Он был спроектирован так, чтобы быть не только доступным для инвалидных колясок, но и многофункциональным и модным автомобилем для каждого члена семьи. Это идеальное решение для поощрения участия в общественной жизни людей с ограниченными физическими возможностями».

Официальные мероприятия чествования победителей начнутся 10 мая.

Фото производителей из архива iF Design Award.