Лучшие автомобили Европы получили «Золотой руль 2021»
11.11.2021
Состоялась церемония награждения лауреатов престижного европейского конкурса «Золотой руль 2021», организованного редакцией Auto Bild и Bild am Sonntag. Высшей степени признания жюри и читателей популярного издания удостоены 12 транспортных средств и самая прогрессивная автомобильная инновация.
Победителей выбирали в три этапа. Сначала жюри конкурса олределило восемь номинаций по классам авто и отобрало 70 участников. Затем читатели Auto Bild и Bild am Sonntag проголосовали за лучшие, на их взгляд модели, – сформировались тройки финалистов в классах. Затем автоэксперты протестировали номинантов на треке и выставили свои оценки. Модели с наивысшим количеством баллов признаны обладателями «Золотого руля 2021».
Кроме того, на суд экспертного жюри были представлены предложения читателей о присуждении побед в номинациях «Новинка года», «Самая красивая модель», «Инновация года». И, наконец, редакция Auto Bild посчитала соотношение цена/качество в двух прайсовых категориях: до 25 000 и до 35 000 евро и назвала лучшие автомобили за свои деньги.
В результате лауреатами премии «Золотой руль 2021» стали:
Компакт-кар – Cupra Leon
Компактный электромобиль – Cupra Born
Авто среднего и высшего класса – Porsche Panamera
Электрокар среднего и высшего класса – Mercedes EQS
SUV – Cupra Formentor
Электрический SUV – Skoda Enyaq iV
Спорткар – BMW M4
Авто среднего и высшего класса – Porsche Panamera
Электрокар среднего и высшего класса – Mercedes EQS
SUV – Cupra Formentor
Электрический SUV – Skoda Enyaq iV
Спорткар – BMW M4
Семейный авто – Mercedes EQV
Лучший автомобиль до 25000 евро – Opel Mokka-e
Лучший автомобиль до 35000 евро – Toyota Yaris GR
Самая красивая модель – Audi e-tron GT
Лучшая инновация – Schaeffler E-Axle
Лучший автомобиль до 25000 евро – Opel Mokka-e
Лучший автомобиль до 35000 евро – Toyota Yaris GR
Самая красивая модель – Audi e-tron GT
Лучшая инновация – Schaeffler E-Axle
(электроось для различных электронных платформ «2-в-1», которая объединяет редуктор и электродвигатель в одном компактном узле и уже серийно производится в Китае).
Фото: AUTO BILD Montage