Названы самые выдающиеся проекты в области автомобильного дизайна
Подведены итоги и состоялось награждение победителей ежегодной премии Car Design Award 2022. Высших наград удостоены команды дизайнеров Toyota, Ferrari и Polestar.
Премия Car Design Award учреждена в 1984 году редакцией Auto&Design. С 2016 года выделяются три конкурсных категории: «Концептуальные автомобили», «Серийные автомобили» и «Язык дизайна бренда». Основная цель акции – определить проекты, знаменующие поворотный момент и обозначающие контуры будущего транспортного дизайна.
С целью беспристрастного подхода к определению победителей формируется международное жюри из представителей экспертных автоизданий. В этом году в состав жюри вошли 11 журналистов из европейских, азиатских и южноамериканских журналов.
Члены жюри независимо друг от друга определили по пять претендентов на звание победителей в категориях серийных и концептуальных авто и по три кандидата на приз за брендовый язык дизайна из числа заявившихся для участия в конкурсе номинантов за период с с 1 апреля 2021 года по 31 марта 2022 года. На основании этих данных редакция Auto&Design сформировала три шорт-листа финалистов: по 10 претендентов на премию в первых двух категориях и 5 в «языковой».
Каждый член жюри оценил каждого финалиста в баллах, и по сумме набранных баллов определены победители:
В категории «Концептуальные автомобили» лучшей признана команда дизайнеров Toyota с проектом Compact Cruiser EV. «Этот проект в эру электрификации возрождает один из самых культовых внедорожников Toyota, обещая в будущем серийный компактный SUV с высокой привлекательностью, – резюмирует оргкомитет акции. – Все детали дизайна отражают вездеходность в современном формате. Крепкий современный утилитарный и желательный продукт».
На втором месте команда разработчиков бренда Polestar с концептом O2, третье призовое место у Astheimer Design за проект Aura.
В номинации «Серийные автомобили» победил Ferrari 296 GTB. «Создать такую красивую и органичную форму при соблюдении всех действующих норм и в то же время оснастить автомобиль технологиями и характеристиками высочайшего уровня – это действительно впечатляет, – отмечает жюри. – В Ferrari 296 GTB чувствуется влияние легендарных гоночных спортивных автомобилей 1960-х годов, и конечным результатом является грандиозная современная интерпретация классического языка дизайна».
Второе место разделили команды дизайна DS за «Четверку» и Lotus за Eletre. «Бронза» у Volkswagen за недавно дебютировавший ID.Buzz.
Премию за «Язык дизайна бренда» получила команда Polestar. «В Polestar все, помимо стремления к красоте, имеет практическое значение, – объясняет свое решение организаторы конкурса. – В дополнение к чистому элегантному и футуристическому стилю, все проекты бренда также демонстрируют заботу о планете и устойчивом развитии. Команда дизайнеров создала выдающуюся и привлекательную сущность в электрифицированной среде премиум-класса благодаря последовательному и привлекательному языку дизайна».
Вторую третью ступени пьедестала почета заняли команды дизайнеров Ferrari и Kia соответственно.
Фото Toyota, Auto&Design, Ferrari