Новосибирские дороги одни из самых безопасных в России

В ряде не очень авторитетных СМИ появились очередные рейтинги дорог некоего ресурса «За безопасность российских дорог», в которых утверждается, что новосибирские дороги по уровню своей безопасности с первого места в стране по результатам 2013 года вдруг резко опустились в зону недостаточной безопасности в 2014 году. Информация весьма противоречива.

В ряде не очень авторитетных СМИ появились очередные рейтинги дорог некоего ресурса «За безопасность российских дорог», в которых утверждается, что новосибирские дороги по уровню своей безопасности с первого места в стране по результатам 2013 года вдруг резко опустились в зону недостаточной безопасности в 2014 году. Информация весьма противоречива.

Достоверность приведенных выводов сомнительна, мало того, они противоречат данным, приводимым самим же этим ресурсом. Еще полгода назад эти же псевдоаналитики опустили Новосибирск в красный сектор городов с наиболее опасными дорогами. На каком основании?

Анализировали количество ДТП, число погибших и раненых в них. После чего ведущие умы ресурса вывели некий «рейтинг территорий». У Новосибирска он получился 1,8 с показателями 74 ДТП, 12 погибших, 88 раненых за апрель-июнь. Самые высокие в России показатели безопасности, но у рейтингосочинителей это красный сектор и 21 место. А на первое место водрузили Белгородскую область с соответственными числами 84-25-96. Зато придумали им рейтинг 1,0 и обозвали самым безопасным городом России. Следуя здравому смыслу и элементарной логике, Новосибирск как был на первом месте, так там и остался. Так-то оно и есть на самом деле, но не в сомнительных рейтингах.

Запрос редакции АВТОСОЗа в адрес непонятного ресурса с просьбой разъяснить логические несоответствия остался без ответа. Видимо, ответить нечего. Но в годовом рейтинге Новосибирск уже чуть приподняли. Хотя логическая обоснованность выводов весьма и весьма неочевидна.

Зато очевидно, что показатели безопасности на новосибирских дорогах постоянно улучшаются. Количество ДТП снижается, уменьшается число пострадавших. По официальным данным за 2014 год по сравнению с предыдущим годом количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на 14,7 %, количество погибших людей – на 8,6 %, и количество пострадавших в них – на 21 %. На сегодняшний день Новосибирск находится на одном из последних мест по аварийности даже среди городов-миллионников.

Чем же объясняется такое несоответствие реальных данных с придуманными рейтингами? Вероятно, политикой. Всем уже очевидно – пиар рулит миром. И почему бы один из крупнейших городов России не опустить в контексте хотя бы дорожной безопасности за то, что он выбрал неугодную кому-то власть? Был безопасный город – сменилась власть (а произошло это в апреле) – резко стал опасным.

Уважаемые журналисты! Прежде, чем публиковать на своих ресурсах информацию, проверяйте, пожалуйста, данные. Это всего лишь навсего признак профессионализма.

Неуважаемые рейтингосочинители! Вы там со своими спонсорами определитесь, кого в своих политических рейтингах хотите опустить – градоначальника или губернатора. У нас в регионе власть поменялась на всех уровнях, и все из разных партий… Когда будете выдумывать свой следующий аналитический опус, разграничьте, пожалуйста, город и область, а то не совсем понятно из-за кого персонально пострадала наша дорожная безопасность.