Обновленную Mazda CX-5 2022 модельного года оценили в Америке
На североамериканский рынок выходит рестайлинговая Mazda CX-5 с измененным дизайном, модернизированным двигателем и расширенным составом оборудования. Прайс начинается от 25 900 долларов США, старт продаж состоится до весны 2023 года.
CX-5 образца 2022 модельного года отличается освежившимися чертами лицевой и кормовой частей автомобиля. Обновились бамперы, нависающее над радиаторной решеткой крыло, задняя дверь. Новые формы и содержание получили блоки фар и фонарей.
Однако лишь внешними изменениями рестайлинг модели не исчерпался – усилена конструкция кузова, модернизирована подвеска, повышена отзывчивость 6-ступенчатой АКП, доработан двигатель – Skyactiv-G 2.5 Turbo теперь может производить до 256 л.с. мощности на премиальном топливе. Все варианты исполнения модели теперь оснащаются новейшей системой полного привода i-Activ и, как и прежде, системой G-Vectoring Control Plus.
В стартовой версии под капотом 2,5-литровый 4-цилиндровый атмосферник с функцией отключения цилиндров. Мощность187 л.с., крутящий момент 252 Н.м. В базовом составе оборудования круиз-контроль с функцией Stop and Go, системы интеллектуального торможения Smart Brake Support и Advanced Smart City Brake Support, мониторинга слепых зон, предупреждения о покидании полосы, о перекрестном движении сзади.
В салоне с бесключевым доступом переработанные сиденья, 10,25-дюймовый дисплей, точка доступа Wi-Fi, кнопочный пуск, камера заднего вида, климат-контроль.
По мере повышения уровня оснащения – а всего их 8 – появляются запоминаемые электрорегулировки, подогрев и вентиляция передних кресел, обогрев задних сидений, электролюк, автозатемняемые, подогреваемые и автоскладываемые зеркала заднего вида, обогрев рулевого колеса, электропривод задней двери, система выбора режима движения Mi-Drive, адаптивная оптика, проекционный дисплей, беспроводная зарядка.
Климат-контроль становится 2-зонным, обивка сидений с тканевой меняется на кожаную, саунд становится премиальным. У топ-версий двигатель турбированный в 256 л.с. и 434 Н.м на высокооктановом топливе, оригинальное рулевое колесо, черный потолок, полный пакет систем безопасности Mazda i-Activsense с ситемой кругового обзора, передними и задними датчиками парковки, «пробочным» ассистентом и функцией безопасного торможения при движении задним ходом.
Фото Mazda