Антирейтинг надежности авто на 2023 год по версии TUV
Обнародован свежий отчет TUV Report 2023, в котором Орган технического надзора за безопасностью транспортных средств Германии (TUV) назвал самые надежные и самые проблемные автомобили пяти возрастных категорий. Сегодня сфокусируемся на моделях, от которых эксперты рекомендуют держаться подальше – самых ломающихся автомобилях года.
Антирейтинг надежности (или рейтинг ненадежности) основан на результатах техосмотров транспортных средств, эксплуатирующихся на дорогах Германии. За период с июля 2021 года по июнь 2022 года эксперты TUV обследовали около 9,6 млн автомобилей 226 моделей и, в результате, отстранили от эксплуатации 15 тыс. транспортных средств (0,05%), которые в виду своего технического состояния угрожают безопасности дорожного движения.
Еще у 20,2% авто выявлены «существенные» или «опасные» дефекты, без исправления которых эксплуатация недопустима, – техосмотр с первого раза эти машины не прошли, отправлены на «второй круг». По сравнению с прошлым годом прирост в этой категории весьма высокий – 2,3%. На 1,6% до 10,7% от всех предъявленных на техосмотр автомобилей выросла категория авто с «незначительными дефектами». В общем, эксперты делают вывод о том, что техническое состояние транспортных средств в Германии за год заметно ухудшилось.
И кто конкретно тянет на дно автопарк ведущей европейской автодержавы? От каких автомобилей эксперты TUV советуют держаться подальше? Представляем возрастные пятерки аутсайдеров рейтинга надежности в формате: занятое место в общем списке возрастной категории – имя модели – выявленный процент существенных дефектов.
ДО 3 ЛЕТ
130. Dacia Logan – 11,6%
129. Dacia Dokker – 10,8%
127. Volkswagen Sharan – 9,4%
127. Citroen C3 Aircross – 9,4%
126. BMW X5/X6 – 8,8%
Logan уверенно удерживает антилидерство по надежности среди новых автомобилей, повторив прошлогоднее достижение по проценту неисправностей. Подтянулся к нему и Dokker, ухудшив свой рейтинг на три позиции. В десятке наихудших трехлеток еще две модели Dacia: Duster и Sandero. Брендовое антилидерство Dacia неоспоримо.
4 – 5 ЛЕТ
125. Dacia Duster – 18,0%
124. VW Sharan – 17,1%
123. BMW 2er Active Tourer – 16,7%
122. SEAT Alhambra – 16,6%
121. Dacia Dokker – 16,1%
С Dacia все понятно. Но, похоже, определился и лидер ненадежности в премиум-сегменте. Если посмотреть немного шире топ-5, то в десятке аутсайдеров в этой возрастной категории можно заметить и BMW X5/X6 на 120-й строчке, и BMW X1 на 117-й.
6 – 7 ЛЕТ
117. Dacia Duster – 24,4%
117. Dacia Dokker – 24,4%
116. BMW 5/6 series – 23,8%
115. Dacia Logan – 23,5%
114. FIAT Punto – 22,5%
Недалеко от донной пятерки отступили и уже знакомые по другим возрастным категориям антигерои: Dacia Sandero занял шестое место в топ-10 самых проблемных авто, BMW X5/X6 – седьмое, BMW 2er Active Tourer – десятое.
8 – 9 ЛЕТ
112. Dacia Logan – 32,9%
111. FIAT Punto – 31,1%
110. Dacia Duster – 28,4%
109. Ford Mondeo – 28,0%
108. Renault Twingo – 27,2%
Эта возрастная категория с точки зрения ненадежности интересна тем, что в ней пусть не в самой ужасной пятерке моделей, но уже в соседней появляются представители японского автопрома. Два образца Nissan: Juke и Micra заняли 6-е и 9-е места соответственно.
10 – 11 ЛЕТ
97. Renault Clio – 36,4%
96. Renault Twingo – 35,9%
95. Dacia Logan – 35,6%
94. Dacia Sandero – 35,0%
92. Nissan Juke – 33,8%
92. FIAT Panda – 33,8%
Пятерка превратилась в шестерку, благодаря равным результатам у Nissan Juke и FIAT Panda. И по составу мало чем отличается от прошлогоднего антитопа. Разве что Logan выглядит немного получше – в прошлом году он и в этой категории был антилидером и на 1,2% побольше дефектов набирал. Впрочем, это мало что меняет в общевозрастном рейтинге этой модели, – это самый худший с точки зрения надежности автомобиль по заключению экспертов TUV. А представляемый им бренд – самый проблемный бренд европейских дорог.
Фото Dacia, BMW, Nissan, инфографика ADAC