Geely Atlas Pro в России добавили более доступную комплектацию и открыли прием предзаказов

Компания Geely 23 августа вновь объявила о старте предварительных заказов на первый кроссовер российского рынка с системой мягкого гибрида Geely Atlas Pro. Дата реального старта продаж пока не раскрывается. К ранее проанонсированным комплектациям Flagship и Flagship+ добавлена версия Luxury с прайсом от 2 019 990 рублей.

У Geely Atlas Pro Luxury, также как и «старших» комплектаций LED-оптика спереди и сзади, автоматически включаемые (датчиком света) фары, но без интеллектуальной системы управления дальним светом. Такие же 18-дюймовые колеса на литых дисках, металлические накладки на пороги (за исключением багажника), автовключаемые датчиком дождя «дворники», экокожаные сиденья с псевдокарбоновыми вставками, электрорегулировки водительского сиденья.

И даже, как у топ-версий, имеются бесключевой доступ и кнопочный пуск. И тачскрин 12,3-дюймовый и приборная панель цифровая. Вот только платформа беспроводной подзарядки отсутствует.

Такая же подготовленность к российской зиме: подогревы всех сидений, рулевого колеса, ветрового стекла, зоны парковки «дворников», форсунок стеклоомывателя, складываемых наружных зеркал заднего вида.

В отличие от «старших» комплектаций багажная дверь дистанционно разблокировывается, но электропривод ее открытия отсутствует, багажник отделан пластиком, а не ковровым покрытием. Также нет электролюка, подсветки в солнцезащитных козырьках, атмосферной подсветки салона.

Не такой обширный пакет систем безопасности, как у топ-версий, но, тем не менее весьма приличный: ABS+EBD+EBA+TCS+ESC… Стояночный тормоз электронный, усилитель руля электрический, имеется функция удержания Autohold, ассистенты старта в гору и спуска с возвышенности, парковочные датчики по кругу, система кругового обзора, круиз-контроль, система контроля усталости водителя.

Как и у всех Geely Atlas Pro российского рынка, у версии Luxury1,5-литровый  бензиновый, 3-цилиндровый турбодвигатель, мощностью 177 л.с., система мягкого гибрида 48V EMS, 7-ступенчатая преселективная автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением 7DCT, полный привод с межосевой муфтой.

Прием заказов открыт, желающим предлагается также и записаться на тест-драйв.

Фото Geely