GeelyTugella Luxury: отличия от флагманской версии

В России стартовали продажи купе-кроссовера GeelyTugella в новой комплектации Luxury. Стоимость автомобиля без дополнительных опций в официальных дилерских центрах 2 399 990 рублей.

Российский дебют Tugella, который называли самой ожидаемой новинкой китайского автопрома на нашем рынке, состоялся 20 декабря, и уже за первую декаду своих продаж купе-кроссовер нашел 260 покупателей.

Его ждали, но не всех устраивала цена. Наконец, появилась версия на 100 000 руб. доступнее. На чем сэкономили?

На 1 дюйм уменьшили размер колес – до 19''. Убрали систему IHBS, которая самостоятельно меняет ближний свет на дальний и наоборот в зависимости от условий. Также лишили «люксовую» версию систем экстренного торможения, удержания в полосе, предупреждения о покидании полосы, распознавания дорожных знаков. Вместо интеллектуального круиз-контроля ICC поставили обычный. Удалили подрулевые переключатели, систему Hands-free, помогавшую движением ноги активировать электропривод багажной двери.

И упростили отделку салона: сняли ткань с верхней части центральных стоек, кожано-замшевую обивку сидений заменили на экокожаную, убрали из фронтальных кресел вентиляцию, урезали электрорегуляцию, в 2 раза (до 2) сократили возможности регулировки фронтальных подголовников. Лишили памяти сиденья, наружные зеркала. Заодно и убрали функцию наклона зеркал при движении задним ходом.

Удалили из опционала цветоменяющуюся атмосферную подсветку с центральной консоли, подсветку дверных предметохранилищ. Поменяли автозатемнение на ручное в салонном зеркале заднего вида, удалили накладки с порогов, 12-вольтовую розетку в багажнике, терморегуляцию передних подстаканников, беспроводную зарядку гаджетов.

Оставили 2-литровый 238-сильный турбомотор, 8-ступенчатый автомат Aisin, полный привод. И отправили дилерам.