Haval обогнал всех конкурентов: новый рекорд продаж и первое место в сегменте
По результатам мартовских продаж Haval вновь возглавил китайский сегмент российского авторынка и установил новый рекорд реализаций. Однако не все приписываемые бренду достижения соответствуют действительности.
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса подвел итоги продаж на российском авторынке за март и первый квартал 2021 года. В китайском сегменте рынка уверенно лидирует Haval.
HAVAL
В первом весеннем месяце года Haval реализовал 2 833 автомобиля, что на +31% больше, чем в предыдущем месяце, на +81% – чем в январе 2021, и на +77% превышает объем реализаций прошлогоднего марта. Это абсолютный рекорд продаж бренда, с которым, как утверждают некоторые источники непроверенной информации, «Впервые бренд вошел в десятку лидеров по продажам легковых автомобилей в России».
Однако утверждение про попадание в десятку сильнейших не совсем соответствует действительности. Если просто посмотреть в таблицу статистики мартовских продаж АЕБ – да, Haval на 10-й строчке. Но если внимательно посмотреть, и учесть, что такие уважаемые производители как Mercedes-Benz и BMW теперь не подают ежемесячную отчетность в АЕБ и сдают исключительно поквартальную статистику, то утверждение про попадание в топ-10 окажется сомнительным. Ну и, кстати, АЕБ учитывает не только легковые, но и LCV модели, если они входят в продуктовые линейки бренда.
Реальных достижений «поднебесного» производителя факт смены десятки на дюжину нисколько не умаляет, но подобные преувеличения не делают чести ни тем, кто их придумал, ни тем, про кого выдумки. Haval входит в топ-15 брендов российского рынка, входит давно и стабильно. И частенько в топ-1 китайского сектора российского авторынка. И это уже круто! Зачем же перебарщивать?
Итак, Haval вновь «номер один» среди китайских автобрендов в России по результатам марта и по результатам 1 квартала 2021: с января по март включительно клиентам передано 6 558 автомобилей – на +62% больше, чем годом ранее.
Мартовским бестселлером бренда вновь стал Haval F7, с объемом реализаций 1 419 авто, что на 64% больше, чем в феврале. Вице-бестселлер Haval F7x – 980 экземпляров и прирост к февралю +94%.
CHERY
На втором месте по результатам марта Chery с объемом реализаций 2 398 авто и ростом по отношению к марту прошлого года +194%, по отношению к февралю текущего года +20%. По итогам первого квартала Chery также пребывает в статусе вице-лидера китайского сегмента российского авторынка с результатом 6 310 авто и приростом к прошлогодним продажам первого квартала +274%. Это самый высокие показатели прироста не только в китайском секторе, но и на всем российском авторынке (не считая низкобазового Opel, показавшего +1221% за квартал при на порядок более низких продажах 271 авто).
В январе 2021 Chery возглавил китайский сегмент в России, в феврале уступил место Haval, и так же, как и конкурент номер один, Chery входит в топ-15 сильнейших игроков российского рынка легковых и LCV автомобилей.
И, кстати, для Chery фраза про попадание в десятку сильнейших не была бы преувеличением. Но не собственно для бренда Chery, а для концерна, представившего на российском рынке премиальный суббренд Cheryexeed: по результатам первого квартала этого года Cheryexeed занял 10-е место в премиальном секторе российского авторынка с результатом 520 проданных авто. 309 из них (59%) было продано в марте. В общем зачете китайскийх брендов нашего рынка у единственного среди земляков официального премиальщика по итогам марта пятое место, по итогам квартала шестое.
GEELY
Geely закрепился на третьем месте «поднебесного» сегмента авторынка России. В марте продано 1 732 автомобиля, что на +44% больше, чем в феврале, на +85% больше, чем в марте прошлого года.
Мартовским бестеллером бренда в России стал Geely Coolray, нашедший 803 покупателя. Этот кроссовер 27 марта отметил свой первый «юбилей» на российском рынке – годовщину со дня старта продаж. За год российские автовдельцы приобрели 7 085 экземпляров модели.
На втором месте в рейтинге продаж бренда Geely Atlas, с результатом 715 приобретенных экземпляров. Тройку лидеров российских продаж моделей бренда замыкает купе-кроссовер премиального уровня Geely Tugella. С объемом реализаций 81 авто.
С января по март включительно Geely реализовал в России 3 490 авто, на +42% больше, чем в первом квартале прошлого года.
ОСТАВШИЕСЯ
Четвертое место в «поднебесном» секторе по результатам марта у Changan (485 авто, -15% год к году), пятое, как уже упоминалось, у Cheryexeed, шестое занял FAW (240 ед., +60%), седьмое – за год еще наполовину снизивший продажи Lifan (76 авто), восьмое – GAC (68 машин). На девятой строчке Brilliance (22 шт.), десятый Foton (11), одиннадцатый Zotye (6), двенадцатый DFM, не продавший в этом году ни одного автомобиля в России.
Всего с января по март 2021 года все вместе взятые китайские автопроизводители, официально представленные в России и не стесняющиеся своих продаж перед АЕБ, реализовали 18 981 автомобиль – на 8 375 больше, чем в первом квартале прошлого года. Рост за год +79% на упавшем на -2,8% российском авторынке. Доля китайского сектора российского авторынка за год выросла почти в два раза – с 2,7% в первом квартале 2020 до 4,9% на конец марта 2021 года.