Haval вошел в тройку лидеров российского авторынка

Российский авторынок в августе 2022 года продемонстрировал 20-процентный рост продаж по отношению к июлю-2022, однако в годовом сопоставлении (по отношению к августу предыдущего года) продажи упали на -64%. Темпы падения ниже, чем месяц назад (-75%), но пока еще весьма значительные.

По данным АО «Электронный паспорт», приведенным аналитическим агентством «Автостат», в последний летний месяц 2022 года в России реализовано 42 593 легковых автомобиля. Лидирует в продажах Lada с результатом 15 737 авто, – это больше трети (36,9%) первичного российского авторынка и почти двукратный рост доли отечественного бренда на домашнем рынке (в августе 2021 года доля составляла 19,6%). В количественном исчислении продажи Lada за год снизились на -32%, – меньше среднерыночного значения.

На втором месте в общем зачете и первом месте среди иностранных брендов Kia с продажами августа 3 872 ед. и уменьшением реализаций год к году на -79%. С 15,4% до 9,1% за год уменьшилась и доля бренда на первичном российском авторынке.

Впервые в истории российского автобизнеса в тройку лидеров продаж легковых автомобилей вошел китайский бренд – Haval, которому в августе удалось преодолеть 3-тысячный рубеж реализаций – куплено 3 040 авто, на треть (+33%) больше, чем в августе прошлого года. Доля рынка Haval за год выросла в три с половиной раза – с 2,0% до 7,1%. Таким образом, Haval в августе 2022 года не только стал одним из трех сильнейших брендов российского авторынка, но и вернулся к лидерству в его «поднебесном» секторе.

Четвертое место в российских автопродажах занял Chery, автомобили которого в восьмом месяце года приобретены в количестве 2 983 шт., – на -21% меньше, чем в августе прошлого года. Рыночная доля вице-лидера китайского сектора российского авторынка за год выросла больше, чем в два раза – с 3,2% до 7,0%.

И замыкает топ-5 лидирующих на российском авторынке брендов Geely с продажами августа 2 935 авто, – на +36% больше, чем в августе прошлого года. Доля Geely в августе достигла 6,9% против 1,9% прошлогодней.

Таким образом, в пятерке сильнейших брендов первичного российского авторынка три представителя Поднебесной, один «кореец» и один «россиянин» в роли безоговорочного лидера с продажами, превышающими суммарные реализации остальных участников топ-5. Lada, Kia, Chery и Geely сохранили свои позиции в рейтинге, Haval за месяц поднялся на три ступеньки.

Открывает вторую пятерку игроков российского авторынка поменявшийся местами с самым успешным «китайцем» Hyundai, автомобили которого приобретены в августе-2022 в количестве 2 888 шт., – в четыре раза меньше, чем год назад (12 072 ед.). На седьмом месте удержался Renault (1 784 авто, снижение год к году -83%), восьмой Exeed с рекордным годовым приростом +772% при 1 282 купленных авто. На девятом месте Toyota (1 116 экз., -83% динамика), Замыкающий топ-10 Volkswagen (835 авто, -88% годовое снижение объемов продаж).

Фото АВТОСОЮЗ