Hyundai Grandeur нового поколения официально представлен

Компания Hyundai раскрыла информацию о флагманском седане Grandeur седьмого поколения, выход на глобальный рынок которого под именем Azera запланирован на второй квартал 2023 года.

Новый Grandeur по сравнению с предшественником стал немного ниже и на 45 мм длиннее, на 10 мм выросла колесная база, на 50 мм задний свес. Увеличились внутреннее пространство, багажная вместимость.

Интерьер минималистический, как сейчас практикуется в премиум-сегменте. Материалы отделки салона органические – натуральная кожа, покрытая растительным красителем и антибактериальным составом, панели из материала на основе бамбука с аналогичным покрытием. Остекление звуконепроницаемое, шумоизолирующие материалы повышенной эффективности.

Кокпит создан в концепции CCnC (Connected Car Navigation Cockpit), объединяющей элементы визуальной информации в единый графический пользовательский интерфейс. Подсветка приборной панели меняет цвет в зависимости от реализуемого сценария: пуск двигателя, распознавание речи, переход на другой режим вождения. Единым панорамным блоком соседствует с «приборкой» мультимедийный дисплей 12,3 дюйма по диагонали. Под ним, отделенный полоской мануальных кнопок расположен 10,25-дюймовый тачскрин климатической системы. Селектор управления трансмиссией электронный, колонкового типа, расположен за рулевым колесом справа.  

Аудиосистема Bose premium в эксклюзивных под салон Grandeur настройках с технологией объемного звучания и талантами преобразования низкокачественных звуковых сигналов в сочный саунд.

Комплекс безопасности Hyundai Smart Sense отличается системами предотвращения фронтальных и «парковочных» столкновений, мониторинга слепых зон, парковочным ассистентом, оригинальной подсветкой заднего хода повышенной информативности.

В линейке двигателей Grandeur седьмого поколения два агрегата: 3,5-литровый GDi мощностью в 300 л.с. (пиковый крутящий момент 360 Н.м) и 1,6-литровый бензиновый гибридный турбомотор в 180 л.с. и 265 Н.м.

Гибридная версия Grandeur HEV оснащается двухрежимной системой E-Motion Drive, позволяющей менять настройки в пользу вальяжного или динамичного управления автомобилем.

Сочетание элементов и настроек силовой установки для различных рынков будет различным.

Фото Hyundai