Не все Hyundai Santa Fe 2021 оказались одинаково безопасны

Страховой институт безопасности дорожного движения IIHS провел комплексную экспертизу уровня безопасности нового Hyundai Santa Fe 2021 модельного года и присвоил рейтинг TOP SAFETY PICK, соответствующий приемлемому уровню безопасности модели лишь в двух высших комплектациях Limited и Calligraphy.

Проблемы с безопасностью низших комплектаций Santa Fe 2021 связаны со светодиодными фарами рефлекторного типа, которые удостоились невысоких оценок экспертов IIHS. Лишь версии с головной LED-оптикой проекционного типа соответствуют современным нормативам IIHS. На российском авторынке такакие фары присутствуют в комплектациях Prestige, High-Tech и спецверсии Calligraphy.

Чтобы претендовать на рейтинг TOP SAFETY PICK, автомобили должны получить хорошие оценки по всем шести оценкам устойчивости к ударам в краш-тестах IIHS, включая испытания на небольшое перекрытие спереди со стороны водителя, небольшое наложение спереди со стороны пассажира, умеренное перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и тесты подголовников. 

Модели также должны быть доступны с системой предотвращения лобового столкновения, которая получает высокие или более высокие оценки как в тестах между автомобилем, так и между транспортным средством и пешеходом, а также фары хорошего или приемлемого уровня. 

Santa Fe хорошо показал себя в краш-тестах, он очень неплохо оснащен системами активной безопасности, в том числе и системами предотвращения столкновений. Santa Fe на тестах IIHS избегал столкновений во всех сценариях «автомобиль-автомобиль» и почти во всех сценариях «автомобиль-пешеход», – кроме одного, – он не избежал столкновения по сценарию, в котором имитируется переход ребенка через дорогу из-за двух припаркованных автомобилей. Santa Fe замедлился на 20 миль в час в тесте на 25 миль в час.

И подвели модель фары, которые в более доступных комплектациях, не соответствуют уровню TOP SAFETY PICK. А для получения высшего рейтинга безопасности IIHS – TOP SAFETY PICK + хорошие или приемлемые фары должны быть стандартными на всех версиях, независимо от уровня комплектации.

Фото Hyundai