Откуда в Россию везут автомобили
За 2022 год на первичном авторынке России доля импорта увеличилась на 8,7%. По данным Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ) больше всего по официальным каналам завезено автомобилей из Китая – 72,9 тыс. шт. По темпам роста экспорта автомобилей в нашу страну лидирует Казахстан, больше чем в 2,5 раза нарастивший объем поставок.
Доля автомобилей нероссийского производства на первичном рынке в 2022 году превысила четверть и составила 25,8% (около 161,6 тыс. ед.). Почти половину импорта обеспечил Китай – 72,9 тыс. авто, что составляет 11,1% всего рынка при годовом приросте +36,1%.
СТРУКТУРА ИМПОРТА РОССИЙСКОГО АВТОРЫНКА
Итак, Китай на первом месте с долей импорта на нашем рынке 43,0%. Помимо прямых поставок авто своих брендов «поднебесные» производители завозят к нам и «параллельно импортируемые» автомобили других марок. В то же время и авто китайских брендов у нас представлены не только родными «поднебесными» производителями. Подробнее об этом чуть ниже, а пока вернемся к топ-5 регионов-импортеров.
Второе место по официально ввезенным в Россию автомобилям в 2022 году заняла Германия с долей 14,3% в общем объеме импорта. Третье место у Японии – 11,2%, четвертое заняла Беларусь – 10,5%. На пятом месте Казахстан с долей 8,1%. В то же время Казахстан оказался лидером по темпам роста экспорта автомобилей в нашу страну – за год прирост +147,4%.
Казахстанский автопром снабжает нашу страну автомобилями Hyundai, Kia, Chevrolet, JAC. Бестселлерами казахстанского автопрома в России в 2022 году стали Hyundai Tucson (2,6 тыс. авто), Kia Sportage (1,8 тыс. ед.), Hyundai Santa Fe (1,1 тыс. экземпляров).
СТРУКТУРА КИТАЙСКОГО КЛАСТЕРА РОССИЙСКОГО АВТОРЫНКА
Исключительно домашним производством китайский автопром влияние на российский рынок не ограничил. Помимо ввоза непосредственно из Поднебесной авто китайских брендов на российский рынок поставлялись с тульского завода Haval (27,3%), из Беларуси (14,3%) и Казахстана (0,9%). Всего в 2022 году в России приобретено 121,8 тыс. авто китайских брендов.
Если говорить о бренде Haval, то не все проданные в России автомобили у нас же и произведены. С августа по конец декабря к нам завезено 1,4 тыс. автомобилей made in China, и тульская доля в структуре продаж марки на нашем рынке снизилась до 96%.
Беларусь поставляет нам автомобили Geely. За 2022 год объем поставок составил 17,4 тыс. ед. Плюс к тому 9,9 тыс. авто марки прибыли в Россию напрямую из Китая. Процентное соотношение присутствия бренда на российском рынке 63,7% Беларусь плюс 36,3% Китай.
Казахстанский автопром представлен в китайском сегменте российского авторынка брендом JAC. За 2022 год по статистике ППК у нас куплено 1,7 тыс. автомобилей марки JAC.
Кроме того, в 2022 году «поднебесный» автопром в рамках параллельного импорта официально привез в Россию 2,6 тыс. единиц своей продукции несвоих брендов (европейских, японских, американских).
Фото АВТОСОЮЗ