Самые популярные кроссоверы и внедорожники российского рынка по итогам 2021 года
Российский топ-10 SUV по результатам продаж в 2021 году не сильно отличается от аналогичного рейтинга 2020 года. Однако наблюдаемые в конце года перестановки говорят о том, что в сезоне 2022 ожидаются серьезные изменения.
По итогам продаж за 12 месяцев 2021 года лидерство в сегменте SUV российского авторынка сохранил кроссовер Hyundai Creta – годовой итог 68 081 ед., на 5 456 экз. меньше, чем в предыдущем году. А в декабре Creta уже не удалось удержаться на верхней ступеньке топа, и даже в тройку лидеров войти не получилось – она лишь на четвертом месте с месячными продажами 3 081 авто – на 3 978 меньше, чем годом ранее.
Второе место по результатам года у внедорожника Lada Niva: 51 242 ед. реализации, 2 329 шт. годовой прирост продаж. В начале 2021 года вернулось родное имя к модели 4х4, получившей название Niva Legend, вернулась в модельный ряд бывшая «Шевинива», переназванная в Niva Travel, осенью появилась новая версия Niva Bronto, и этими совместными усилиями Niva вернула свое законное место в российском SUV-топе. В декабре даже стала лидером сегмента, а в прошлом году Lada 4х4 занимала лишь пятую строчку внедорожного рейтинга.
Замыкает тройку лидеров кроссовер Renault Duster, весной переродившийся в новое поколение и поначалу проваливший продажи. Но в течение года, с выходом на рынок полноприводных версий – а они в диаграмме спроса занимают 94%, – положение дел начало выправляться: за 2021 год Duster приобрел 41 471 покупатель – на 9 381 больше, чем в 2020 году, когда он занимал 4 место. В декабре Duster поднялся даже до второй строчки десятки популярнейших SUV России.
Четвертое место в сезоне 2021 занял бывший вице-лидер Toyota RAV4 с итогом года 38 441 авто и приростом в 2 008 ед. На пятом месте прошлогодний «бронзовый призер» рейтинга Volkswagen Tiguan с результатом 29 232 авто и годовым снижением продаж на 3 750 авто. В декабре в топ-10 самых востребованных в России SUV он уже не вошел. И в топ-15 не вошел…
Вторую пятерку десятки самых-самых, как и год назад, открывает KIA Sportage – в 2021 году продано 24 969 экземпляров кроссовера, на 3 221 меньше, чем в 2020-м. А в 2022-м ожидается выход на наш рынок нового поколения модели – очень интересная версия! И если все в порядке будет с покупательской способностью россиян, то при адекватном прайсе рост популярности Sportage на нашем рынке неизбежен.
На седьмую строчку топа с 13 места в SUV-рейтинге взобрался Lada XRay, прибавивший за год 2 821 поклонника и достигший уровня продаж 22 107 авто. Восьмой с ухудшением на 1 пункт при снижении уровня реализаций на 1 636 ед. Nissan Qashqai – 20 474 экз. Предпоследний в топ-10 Mazda CX-5, за год потерявший 205 почитателей, но улучшивший рейтинг на 3 пункта – 19 828 авто. Замыкающий десятки Skoda Karoq – 19 487 авто с приростом продаж за год в 3 936 экз.
В 2021-м покинули российский топ-10 SUV Hyundai Tucson, Skoda Kodiaq и Renault Kaptur. По итогам 2021 года вплотную приблизились к престижному рейтингу Renault Arkana и KIA Seltos. Но самыми, пожалуй, интересными с точки зрения предстоящих перемен стоит считать результаты конца сезона – уже два месяца подряд на пятой строчке топа наблюдается дебютант года Haval Jolion, обосновался в модельном топ-25 Chery Tiggo 7 pro – а без «китайцев» российский рейтинг автопопулярности уже немыслим…
В общем, в нашем национальном топ-10 SUV ожидаются существенные изменения. И уже в самом начале 2022 года.
Фото Hyundai, Lada, Renault, Kia, Haval