Suzuki Swift продемонстрировал нулевой рейтинг безопасности на краш-тестах

В результате испытаний по программе оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибского бассейна, проведенных Latin NCAP, Suzuki Swift продемонстрировал разочаровывающие результаты, набрав 0 звезд безопасности.

Производимый в Японии и Индии Suzuki Swift 2021 модельного года в версиях версий хэтчбек и седан предоставлен на тесты в спецификациях для латино-американского рынка с двумя подушками безопасности в стандартной комплектации.

Swift набрал 15,53% уровня защиты взрослых пассажиров, шокирующие 0% детской безопасности, 66,07% в блоке «Защита пешеходов и уязвимые участники дорожного движения» и 6,98% в блоке системы обеспечения безопасности. Итог – 0 звезд безопасности по версии Latin NCAP.

Уровень безопасности Suzuki Swift 2021 охарактеризовался плохой защитой от бокового удара и открывшейся дверью во время теста, высоким уровнем риска хлыстовой травмы, отсутствием стандартных боковых подушек безопасности для защиты головы, отсутствием стандартного ESC и решением Suzuki не рекомендовать детские удерживающие системы для теста. Кроме того, латиноамериканская версия Swift по-прежнему предлагает стандартный поясной ремень на заднем центральном сиденье, несмотря на высокий риск травм при его использовании. 

«Это разочаровывает и огорчает, что такие низкие показатели безопасности, Suzuki предлагает потребителям в Латинской Америке, – комментирует результаты тестов генеральный секретарь Latin NCAP Алехандро Фурас. – Latin NCAP призывает Suzuki в ближайшее время значительно улучшить стандарт безопасности модели. Базовая безопасность транспортных средств, которая является стандартом на рынках со зрелой экономикой, – это право, которое латиноамериканские потребители должны требовать, не доплачивая за них. Эти средства безопасности действуют как вакцины от одной из самых серьезных пандемий, таких как дорожно-транспортные происшествия и гибель людей». 

Фото Latin NCAP