Топ-10 SUV российского рынка 2020
Какие кроссоверы и внедорожники пользовались наибольшим спросом в 2020 году? Какие изменения в рейтинге SUV произошли по сравнению с предыдущим годом? Какие сюрпризы преподнесли декабрьские продажи?
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) подвел итоги года и опубликовал статистику продаж новых автомобилей на российском рынке за 2020 год.
ТРОЙКА ЛИДЕРОВ
Возглавляет «внедорожный» рейтинг бессменный лидер последних лет Hyundai Creta с результатом 73 537 проданных авто, что на 2 050 единиц больше (+2,87%), чем в предыдущем году. Кроссовером «номер один» российского рынка Creta стал всего за несколько месяцев своего дебютного года (продажи стартовали летом 2016) и с тех пор ежегодно оказывается бестселлером сегмента. В апреле 2020 компакт-кроссовер Creta обновился, и в июле стал не только самым популярным SUV, но и самой покупаемой иномаркой российского рынка. В наступившем сезоне 2021 ожидается выход на российский рынок второго поколения модели.
На второе место нашего национального рейтинга SUV в этом году с шестой строчки прошлогоднего списка популярности «взлетел» Toyota RAV4.
В своем среднеразмерном сегменте он первый. И самый первый среди всех SUV в глобальном масштабе – нет на нашей планете кроссовера популярнее его. 2020 год – дебютный у нас для абсолютно нового исполнения модели (прием заказов начали осенью 2019, продажи стартовали зимой), что и подстегнуло спрос. За первый полный год продаж RAV4 пятого поколения приобрели 36 433 человек – на 5 806 больше, чем в прошлом году его предшественника – прирост +18,95%.
Замыкает тройку лидеров Volkswagen Tiguan с раскупленным тиражом 32 982 авто. Хотя это и на 4 260 единиц меньше чем в прошлом году (-11,44%), но оказалось вполне достаточным, чтобы удержать третью строчку в рейтинге. В апреле 2020 Tiguan поднялся на первое место в SUV сегменте, в августе был вторым. Сейчас в России начинаются продажи обновленной версии самого популярного в Европе кроссовера. У нас – нашей локальной сборки. Всего за всю жизнь модели на российском заводе в Калуге произведено уже свыше четверти миллиона Тигуанов.
ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА
На четвертом месте российского рейтинга SUV Renault Duster, опустившийся за год на две строчки и растерявший 7 391 поклонника (падение -18,94%). Результат 2020 – 31 640 шт. Всего за свое восьмилетнее присутствие на российском рынке Duster у нас купили около 440 тыс. человек. В 2021году этот показатель начнет прирастать новым, вторым поколением модели – близится старт продаж, и дастеровладельцы уже активно интересуются содержимым новинки.
Пятый, как и годом ранее, единственный настоящий внедорожник в российском топ-10 SUV LADA 4x4. Его приобрели 29 089 нивоводов – на 2 834 человек меньше, чем в сезоне 2019 (снижение -8,88%). Сезон 2021этот уникальный компактный внедорожник начинает под своим историческим именем Niva, полное ФИО модели теперь LADA Niva Legend.
На шестую строчку с четвертой съехал KIA Sportage, который в 2020 году приобрели 28 190 россиян. В 2019 году результат был на 6 180 авто повыше (снижение за год -17,98%). KIA – самый популярный инобренд российского рынка уже 7 лет подряд. Sportage – вице-бестселлер бренда в России и самая продаваемая модель KIA во всем мире (в 2020 году реализовано 366 929 экземпляров).
На седьмую позиции с девятой строчки поднялся в рейтинге Nissan Qashqai, хотя объем продаж и снизился по сравнению с предыдущим годом. В 2020 году продано 22 110 автомобилей этой модели – на 3 048 ед. меньше (-12,12%), чем в прошлом году. Любопытно, но этот кроссовер в феврале вышел в лидеры столичных продаж всего рынка новых легковых автомобилей. Осенью Qashqai немного обновился и заметно (+20%) прибавил в продажах уже не только в столице. Итог года – 7 место в «десятке сильнейших SUV» и 17 место в общемодельном топ-25 российского авторынка.
ЗАМЫКАЮЩИЕ ДЕСЯТКИ СИЛЬНЕЙШИХ
С отставанием от предыдущей модели рейтинга всего в 3 автомобиля и результатом продаж года 22 107 ед. восьмое место в топ-10 SUV занял Hyundai Tucson. Очень неплохой результат – год назад он занимал лишь 12 место в рейтинге и не входил в «десятку». И снижение годовых продаж у этой модели по сравнению с одноклассниками несущественное – 646 авто (-2,84%). В десятке самых популярных кроссоверов и внедорожников российского рынка это второй представитель семейства Hyundai, которое по итогам сезона 2020 по данным производителя занимает 64% российского рынка SUV, то есть, безапелляционно лидирует.
Предпоследний в топ-10 SKODA Kodiaq, за год улучшивший свое положение на одну строчку в рейтинге SUV и на два пункта в общемодельном рейтинге. В 2020 году Kodiaq приобрели 20 578 покупателей – на 4 491 авто меньше, чем в 2019 году (снижение продаж -17,91%).
И замыкает внедорожную десятку 2020 Renault Kaptur с итогом годовых продаж 20 284 авто и отрицательным показателем прироста -21,38% при 5 515 потерянных поклонниках. Самый большой минус в топ-10 и падение на 2 строчки в рейтинге можно объяснить обновлением модели, случившимся у нас на исходе весны – по своей агрегатной составляющей Kaptur приблизился к своему однофамильцу Arkana, который, несмотря на возлагаемые на него надежды, лишь три раза мелькнул в общемодельном топ-25, ни разу не засветившись в топ-10 SUV. Похоже, и тот и другой пока не очень-то интересны нашему российскому автомобилисту своей турбовариаторной сущностью. Впрочем, это лишь предположение.
Итак, в десятке появился новичок – Hyundai Tucson, все остальные лишь более или менее заметно поменялись местами. И кто же аутсайдер, покинувший топ-10 самых популярных SUV российского рынка? Это представитель российского автопрома LADA XRay, который завершил год на 24 строчке общемодельного рейтинга с минусом год к году в одну треть своих продаж (-33,42%) при 19 286 проданных в 2020 году автомобилях и потере 9 681 покупателей.
СЮРПРИЗЫ ФИНАЛА СЕЗОНА 2020
Если попытаться спрогнозировать, какие изменения произойдут в рейтинге SUV в наступившем сезоне, то нужно повнимательнее присмотреться к тенденциям, обозначившимся в конце года, и обратить внимание на продажи декабря. А они весьма значительно отличаются от рейтинга, сложившегося за предыдущие месяцы.
Единственная неизменная позиция наблюдается у Hyundai Creta – этот компакт кроссовер пока безоговорочный лидер сегмента. Выше годовых результатов расположились Renault Duster, Hyundai Tucson и SKODA Kodiaq. И заметно возросла внедорожная составляющая смешанного SUV -рейтинга – в топ-10 SUV вернулись УАЗ Патриот и NIVA (та, которая в 2020 году наконец-то открестилась от Chevrolet и теперь ходит под парусами LADA). Причем, вернулись весьма и весьма убедительно – на 4 и 5 позиции.
Но самое, пожалуй, неожиданное, – это появление в составе наиболее покупаемых SUV российского авторынка премиальной модели. Сенсацией декабря стал BMW X5, предпочтение которому в последний месяц минувшего автосезона отдали 2 380 российских автомобилистов – в 5 (!) раз больше, чем в декабре 2019. С таким потрясающим результатом баварский бестселлер занял 11 место в российском рейтинге SUV и 21 место в общемодельном рейтинге.
Это обозначившиеся тренды или лишь финальные аккорды вовремя несдаваемых в АЕБ отчетностей? Может быть, и не то, и не другое, но в любом случае начавшийся год обещает быть весьма интересным в секторе кроссоверов и внедорожников, - изменения неизбежны.
Текст и фото АВТОСОЮЗ