Тульский завод Haval оказался единственным легковым автопроизводителем России, нарастившим выпуск продукции в 2022 году

В первом полугодии 2022 года в России было произведено 357,4 тысяч автотранспортных средств всех типов, – на -56,8% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Легковых автомобилей с января по июнь выпущено 279,2 тысяч, – на -61,8% меньше, чем за первую половину 2021 года. В минусах все российские автопредприятия, за исключением завода «Хавейл  Мотор Мануфэкчуринг Рус».

Согласно данным аналитической компании «АСМ-холдинг» производство легковых автомобилей отечественных брендов снизилось на -66,1% при объеме 76,5 тыс. шт., иномарок на -59,9%, – 202,7 тыс. шт. Доля автомобилей иностранных брендов в российском автопроизводстве за год выросла с 69,2% до 72,6%.

В первом полугодии 2022 года на российских предприятиях приостановлено производство легковых автомобилей Toyota, Nissan, Hyundai, Volkswagen, Skoda, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Ford, BMW.

Существенно сократилось производство легковых автомобилей российских марок на предприятиях:

АВТОВАЗ – (на -61,4% по сравнению с первым полугодием 2021 года),

ЛАДА Ижевск – (-67,6%),

Лада Спорт – (-50,4%),

ЧеченАвто – (-64,0%),

УАЗ – (-70,1%).

В легковом секторе автопрома лишь тульский автозавод «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в январе-июне 2022 года увеличил выпуск автомобилей, причем на двузначную величину: +26,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Завод в текущем году освоил производство рестайлинговых моделей F-серии, поставил на конвейер новую модель – Haval Dargo. Темпы производства на сегодняшний день один автомобиль в три минуты.

В грузовом секторе в плюсах КАМАЗ - (+4,9%), Чайка-НН – (+14,8%), БАЗ – (рост в 2,1 раза), МЗ «Тонар».

Но главный плюс образовался в завершающем месяце первого полугодия (в июне) –в российском автопроме стало заметно некоторое оживление: практически все типы транспортных средств заметно подросли в производстве по сравнению с предыдущим месяцем (маем): на +28,6% увеличился выпуск грузовиков, на +41.7% троллейбусов, +86,4% автобусов, +253,9% легковых авто. Появилась надежда, что российский автопром приступил к восстановлению.

Фото Haval, АВТОВАЗ