Обновленный Honda Passport 2022 встал на конвейер

Завод Honda в Алабаме приступил к производству обновленного Honda Passport в стандартной и первой в истории модели версии TrailSport. Поставки в североамериканские дилерские центры и реальные продажи стартуют до начала весны.

Подчеркивающая внедорожность версия TrailSport, недавно дебютировавшая на модели Pilot, теперь появится и у Passport. Новый Passport TrailSport помимо достоинств стандартного варианта отличается эксклюзивными элементами дизайна экстерьера и интерьера в числе которых эмблема версии на уникальной решетке радиатора и багажной двери, внедорожный обвес, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски черного цвета. У модели также крепкий кузов, независимая подвеска, система полного привода с векторизацией крутящего момента, «несдуваемые» шины 245 / 60R18.

У полноприводного Passport TrailSport колесная база на 2 мм короче стандартной версии – 2817 мм, на 10 мм шире колея, на 15 мм выше дорожный просвет – 206 мм, соответственно, и автомобиль выше, – габариты 4803 / 1996 / 1834 мм. Угол въезда 21,1, съезда 24,3 градуса.

Уже в стандартном исполнении у Passport TrailSport система интеллектуального управления тяговым усилием, электроскладываемые зеркала, подогрев зоны парковки дворников, эксклюзивная подсветка ножной зоны. Кроме того, как и у «гражданского» Passport 2022, в стандартном оснащении комплект технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing с системами предупреждения и предотвращения столкновений, удержания в полосе, предупреждения выезда с дороги, адаптивный круиз-контроль.

Под капотом 280-сильный V6 с крутящим моментом 355 Н.м. Работает в паре с 9-ступенчатым «автоматом».

Фото Honda