Презентация SKODA Kodiaq в Новосибирске
С появлением SKODA Kodiaq в Новосибирске вопрос «Кто тут хозяин?» в нашей сибирской дорожно-таежной действительности потерял свою актуальность. Отныне хозяйничать будет он. И на дорогах, и в головах местных автомобилистов, и в модельном ряду бренда. И ничего с этим не поделать — он так устроен. Идеально подходит на роль, уготованную ему создателями.
Появления SKODA Kodiaq в Новосибирске ждали. Ждали с нетерпением. И пожалуй, ни один другой автомобиль у нас не ждали так, как Kodiaq. Слишком уж он хорош, если верить многочисленным публикациям и фотосвидетельствам очевидцев, видевших его то там, то тут… Но так ли хорош живой «зверь», как его расписывают? Можно ли доверять интернет-зарисовкам из жизни Kodiaq?
Получив приглашение от хозяев региональной презентации будущего властелина дорог, не раздумывая отправляемся к традиционным для Новосибирска местам обитания представителей семейства SKODA — в дилерский центр «Альт-Парк» на улицу Петухова. Выдвигаемся пораньше, чтобы самыми первыми увидеть, запечатлеть. Чтоб никто не перебивал вкус радостной встречи с давно уже приглянувшимся знакомцем. Да, мы уже виделись: ездили к нему на родину, как только он появился на свет. Но там-то он в родной стихии, а здесь?
Похоже, для Kodiaq любая стихия родная. В наш пейзаж европейский «зверь» с североамериканским именем вписался более чем гармонично: прямо перед дилерским центром взобрался на кучу валежника и свысока обозревает свои новые владения…
Это снаружи автосалона, а внутри? Внутри таких «пораньше», как мы, оказалось уже несколько десятков. И всем хотелось потрогать «зверя», подрессировать его в режиме тест-драйва, порасспрашивать о нем «кадьяковедов» и «шкодаэкспертов», а именно в «Альт-Парке» они и водятся.
В общем, не шоу-рум, а контактный зоопарк! Кстати, и в переносном, и в прямом, как оказалось, смыслах слова: познакомиться со своим новым предводителем сбежались белый ежик, хорек, пес, питон… Организаторы презентации пригласили в салон самый настоящий контактный зоопарк для ребятишек. Пока взрослые оглаживали глазами, руками и телами большого «зверя», ребятишки общались с маленькими зверушками.
Больше всего на презентации Kodiaq было, конечно, представителей медвежьего клана. Прежде всего, это собственно дебютант авторынка в нескольких экземплярах: в шоу-руме под покрывалом, на улице на куче валежника и бегающий взад-вперед по окрестностям берлоги Kodiaq в боевой тестовой раскраске.
Для любителей селфи в салоне работал ростовой мишка в компании с Машей. Поклонникам хендмейда предлагалось раскрасить в цвета Kodiaq кукольные заготовки медвежат. И, наконец, множество разноразмерных мягких медведей полагалось в качестве призов любителям всевозможных конкурсов и викторин.
Но и это еще не все. Для тех, кому узки границы реального мира, в «Альт-Парке» организовали зону дополненной реальности. С помощью специального приложения можно было сделать селфи с живым медведем породы кадьяк в аляскинских пейзажах… Kodiaq властвует не только в реальном, но и в виртуальном мире.
Как только несколько десятков тех, кто пораньше, переросло в пару сотен тех, кто вовремя, с самого главного медведя праздника сдернули презентационное покрывало и явили «зверя» публике… Хорош! Живой SKODA Kodiaq народ не разочаровал.
Симпатичен и современен. Бывают в автомобильном мире такие экземпляры, которые создаются для того, чтобы их владельцы выделялись в потоке своей экстравагантностью. Kodiaq не такой. Он не для того, чтобы выделяться, он призван возглавлять поток. Перед ним будут расступаться, осознавая, на чьей стороне превосходство.
Негромоздкий снаружи и просторный внутри. Изящество дизайна скрадывает габариты, а ведь SKODA Kodiaq может перевозить семь пассажиров. Или рекордные для его класса объемы багажа — до 1 980 литров. То есть автомобиль весьма практичен.
Штрихов практичности у дебютанта рынка множество. Например, защита дверной кромки, которая автоматически выдвигается при открывании двери. Или электронный «детский» замок задних дверей с дистанционным управлением. Или экономичная агрегатная сущность модели: расход топлива чуть больше шести литров на сотню в загородном режиме, а у дизельной версии еще меньше…
А еще Kodiaq инновационен и максимально безопасен. К таким выводам пришли эксперты Euro NCAP по результатам краш-тестов. Оценивалась как взрослая, так и детская и даже пешеходная безопасность. Очень прочный кузов, исчерпывающий комплект подушек и шторок безопасности, солидный комплект систем и ассистентов активной безопасности.
Kodiaq способен распознавать вероятность возникновения ДТП и принимать меры для приведения водителя в бодрое состояние. Может избегать столкновения и минимизировать его последствия. Может парковаться в условиях ограниченной видимости…
Но и этим перечень достоинств SKODA Kodiaq не ограничивается. Он очень комфортен в движении по нашим дорогам! Приятно управляем, динамичен и проходим. Подвеска — просто сказка! — съедает все, что может раздражать. И уверенно держит автомобиль там, где наши безопасные и качественные дороги еще только гладко стелятся по бумаге…
Короче, вопрос, кто тут, на наших дорогах, хозяин, больше неактуален. Так же как и где, собственно, обитает сказочный зверь Kodiaq и кто хозяин ареала обитания. Вопрос только в том, кто уже готов стать хозяином хозяина.
Короче, вопрос «Кто тут, на наших дорогах, хозяин?» больше неактуален. Так же как и «Где, собственно, обитает сказочный зверь Kodiaq?» и «Кто хозяин ареала обитания?». Вопрос только в том, кто уже готов стать хозяином хозяина.
Материалы по теме |