Стартовало производство Lantu Dreamer – электромобиля, который может появиться в России
Сошел с конвейера первый электрокар Dreamer, флагман модельного ряда марки… А вот тут не так все просто: у себя на родине в Китае бренд называется Lantu и принадлежит корпорации Dongfeng Motor (DFM). На зарубежных рынках модели этого подразделения DFM, ориентированного на электромобильность и премиальность, позиционируются под брендом Voyah. В России недавно создан бренд Evolute, который, по неофициальной пока информации, намерен выпускать электрокары Voyah на липецком автозаводе, освоившим в свое время производство автомобилей Great Wall и Changan. В общем, с российским будущим «Мечтателя» (Dreamer) пока все туманно, но в китайском настоящем он уже материализовался.
Lantu Dreamer пиарщиками DFM спозиционирован как «первый в мире электрический флагман класса люкс. Производство его стартовало 28 апреля, 7 мая модель будет официально представлена мировой автообщественности, поставки намечены на вторую половину 2022 года.
О мечтателе известно пока немного: габариты вэна 5315 / 1980 / 1810 мм, база 3200 мм. Два электродвигателя суммарной мощностью 435 л.с., крутящий момент 620 Н.м. Привод полный, подвеска пневматическая. Разгон до сотни 5,9 с, запас хода 600 км.
Салон 7-местный, багажник 427-литровый. Технологичность модели производитель характеризует такими показателями как применением флагманского автомобильного чипа Qualcomm 8155, интеллектуальной системой помощи при вождении L2+ 1,4-мегапиксельным тройным дисплеем во всю ширину кокпита, наличием системы шумоподавления. У «Мечтателя» 22 датчика, 12 ультразвуковых радаров и 8 камер.
Предсерийные версии Dreamer по результатам трековых испытаний оставили достаточно позитивные отзывы у участников теста: «Почувствовав уверенность в автомобиле я разогнался до 130 км/ч на третьем круге тест-драйва на треке, – отметил Мао Сюэфэн, исследователь первого уровня из Уханя, – экономические и технологические характеристики весьма положительные».
Фото DFM