Свыше 1,5 млн автомобилей забраковано в Китае в январе 2022 года
Девять работающих на китайском авторынке брендов в январе 2022 года отозвали на доработки 1 542 609 легковых автомобилей – на 1 988,44% больше, чем в январе прошлого года и на 18,83% больше, чем в предыдущем месяце. Это новый рекорд отзывных кампаний в Поднебесной. Такие данные приводит китайский Центр управления дефектной продукцией Государственного управления по регулированию рынка China Economic Net Auto Channel.
Почти половина (49,47%) уличенных в конструктивных дефектах авто – 763 100 ед. – принадлежит китайским производителям Wuling, Chery, FAW Bestune, Dongfeng Fengshen, Jiangsu Jiulong и др. Почти треть (29,51%) – 455 224 автомобиля – представляет немецкие бренды Audi и Mercedes-Benz. Оставшиеся 21,02% (324 285 экз.) – это японский автопром в лице брендов Toyota и Mazda.
Среди отправленных на доработки из известных нашему рынку моделей это:
– Chery Tiggo 7 с вероятностью выхода из строя трансмиссии (24 750 ед.),
– Audi Q5 в Long версии китайского производства (453 791 ед.) из-за вероятности короткого замыкания и, как следствие, выхода из строя агрегатов при пролитии большого количества жидкости на втором ряду сидений,
– Audi SQ5 импортного производства (368 шт.) по той же причине,
– Mercedes-Benz C-Класс, E-Класс, CLA, GLE общим количеством 1 065 ед.,
– Toyota Corolla (323 915 автомобилей вместе с Ralink) из-за вероятности короткого замыкания катушки зажигания с последующей остановкой двигателя.
Январский рекорд отзывов – это продолжение политики усиления борьбы за качество на китайском авторынке, наблюдаемой в последнее время. Только в завершающий день 2021 года (31 декабря) Государственная администрация по регулированию рынка объявила пять отзывных кампаний в легковом секторе авторынка, которые коснулись 216 197 транспортных средств брендов Tesla, Ford, Mercedes-Benz, Jeep и Alfa Romeo. А всего за минувший 2021 год в Китае отозвано на доработки 8 733 735 легковых автомобилей 44 марок – на 31,88% больше, чем в предыдущем году, но на 56,77% меньше пикового в этом отношении 2017 года, когда было забраковано около 20 млн. авто.
Фото Chery