SKODA Karoq: региональный дебют

Долгожданная новинка европейского автопрома наконец-то дебютировала в Сибири. Знакомимся с самой, пожалуй, перспективной моделью самого востребованного сегодня у нас сегмента автомобильного мира в дилерском центре «Автомир Богемия Новосибирск».

Презентация будущего бестселлера была организована в формате семейного праздника. Появление SKODA Karoq в потребительской корзинке предметов первой автомобильной необходимости, в принципе праздник – такой автомобиль от популярного бренда давно уже ждали: компактный, практичный, современный, проходимый… Европейского качества и брендированной надёжности. Отнюдь, не бюджетного уровня, но и не премиальной недоступности. Идеальный автомобиль для представителей среднего класса? Но у нас, увы, нет пока среднего класса… Может быть, как раз SKODA Karoq его и сформирует?

Но вернёмся в праздник. Итак, старт продаж объявлен в День всех влюблённых, в презентационное покрывало модель облачили в День защитника Отечества. Автовладельчески настроенные папы и мамы в сопровождении будущих пассажиров уютного заднего диванчика Karoq прибывали в центральный новосибирский дилерский центр SKODA на проезде Энергетиков.

Взрослые под информационное сопровождение «богемского» персонала знакомились с самым свежим компакт-кроссовером российского авторынка и дожидались своей очереди на тест-драйв, дети тестировали бэби-кары SKODA безо всякой очереди, практиковались в пешеходных навыках в мини-автогородке дилерского центра и самозабвенно предавались прочим игровым процедурам.

Итак, что скрывалось до «момента истины» под презентационным покрывалом? Благородной внешности еврокроссовер с весьма привлекательным по сегодняшним меркам прайсом: от 1 499 000 рублей.

По стартовой стоимости предлагается версия Ambition с двигателем 1.4 и 8-ступенчатой АКП. В базовом оснащении версии 2-зонный климат-контроль, круиз-контроль, обшитое кожей мультифункциональное рулевое колесо, информационно-развлекательная система, кормовые парковочные датчики, дистанционно управляемый центральный замок. И очень приличный комплект систем безопасности, включающий систему курсовой устойчивости, ассистента подъема в гору. Уровень безопаности модели экспертами EuroNCAP оценён в максимальные 5 звёзд.

Всего уровней комплектации на российском рынке пока два: Ambition и Style. У топ-версии Style система бесключевого доступа в салон и кнопочного пуска двигателя KESSY, платформа взаимодействия с мобильными устройствами SmartLink , подогреваемое рулевое колесо, полный комплект парковочных датчиков. Стоимость такой версии 1 673 000 рублей.

Кроме того, первым покупателям SKODA Karoq предлагается бесплатный пакет опций First Edition. Для версии Ambition он состоит из комбинированной обивки сидений, поясничных опор в передних креслах, передних датчиков парковки, тонировки задних стекол. Первым покупателям SKODA Karoq Style подарят ассистента парковки и тонировку.

Не бесплатно можно дооснастить автомобиль адаптивным круиз-контролем, ассистентами контроля фронтальной дистанции, удержания полосы движения, автоматического управления светом фар, системой контроля «слепых» зон. Также в качестве дополнительных опций предлагаются дистанционно управляемый отопитель двигателя и салона, электрообогрев задних сидений и ветрового стекла.

В цветовой гамме окраски кузова 8 – на выбор – вариантов, колесные диски в двух размерах: 16 и 17 дюймов.

Презентовали SKODA Karoq в комплектации Style с безальтернативным 150-сильным двигателем 1.4 TSI. Позднее к заказу станут доступны варианты с мотором 1.6 MPI в комплекте с МКП или 6-ступенчатой АКП. И полноприводные версии с базовым двигателем 1.4 и DSG.

Впрочем, и моноприводный Karoq Style очень неплохо показал себя в тестовом режиме. Подробности на канале АВТОСОЮЗ в Яндекс.Дзен:

https://zen.yandex.ru/media/autosouz/testdraiv-skoda-karoq-jivee-vseh-jivyh-5e553de95bdc2e1b307dd91f