Toyota C-HR
«Тойота Центр Новосибирск Запад» украсил региональный рынок новой моделью господствующего на наших дорогах бренда - купе-кроссовером Toyota C-HR. Презентация обреченного на успех компакта состоялась в МЕГЕ: тысячи сегодняшних и завтрашних автомобилистов смогли познакомиться со своим будущим любимцем.
Построен «младший брат» наипопулярнейшего в наших краях RAV4 на платформе GA-C архитектуры TNGA. Впервые был показан публике в концепт-формате в 2014 году, через два года в 2016 дебютировал уже в серийном облике, еще два года ушло на адаптацию к российским реалиям.
Дизайн C-HR откровенно спортивен и аэродинамичен: ниспадающая линия крыши, внушительный спойлер, неокрашенный обвес. Внешность в полной гармонии с сущностью модели – низкий центр тяжести подразумевает весьма азартный характер и отточенную управляемость. Подвеска независимая спереди и сзади, адаптирована к нашим дорогам и обеспечивает баланс плавности хода и стабильности во всех режимах движения.
Toyota C-HR представлен в трех сочетаниях двигателя, типа привода и коробки передач. Варианта силового агрегата два: бензиновые четырехцилиндровые 2-литровый атмосферный, мощностью 148 л. с., и 1,2-литровый турбированный 115 л. с.
Атмосферник предлагается в сочетании только с передним приводом и бесступенчатым вариатором CVT. Абсолютная новинка российской гаммы двигателей Toyota турбированный бензиновый 1,2 D-4T может быть оснащен как вариатором, так и 6-ступенчатой механикой, как передним, так и полным приводом.
Полноприводная трансмиссия Dynamic Torque Control AWD конструктивно аналогична системам полного привода RAV4 и Highlander. Крутящий момент перебрасывается на задние колеса по сигналу электронного блока управления, оценивающего дорожную ситуация 165 раз в секунду. При первых признаках пробуксовки или других особых факторов Toyota C-HR превращается в полноприводный автомобиль. Переброска тяги занимает не более одной десятой доли секунды, а соотношение крутящего момента между передними и задними колесами автоматически варьируется в диапазоне от 100:0 до 50:50.
Новый Toyota C-HR предлагается в трех исполнениях: Cool, Hot и Ride, каждое из которых подразумевает не только определенное оснащение, но и собственный набор силовых агрегатов.
Стартовая комплектация Ride (от 1 299 000 рублей) содержит 1,2-литровый турбомотор, 6-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. В списке оснащения кондиционер, электропривод стекол и регулировки зеркал, датчик света, аудиосистема с 4-мя динамиками и разъемами USB/AUX, светодиодные ходовые огни и передние подушки безопасности. Салон отделан тканью, колесные диски — стальные.
Версия Hot по цене 1 670 000 рублей доступна только с 2-литровым атмосферным двигателем, вариатором и передним приводом. В оснащении зимний пакет, легкосплавные колесные диски, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрин-дисплеем, 6-ю динамиками и Bluetooth, круиз-контроль и цветной дисплей 4,2 дюйма на приборной панели. В прайс уже включена доплата за цвет «металлик».
Топовая версия Cool за 2 083 000 рублей оснащается 1,2-литровым турбомотором, вариатором CVT, полноприводной трансмиссией, полностью светодиодной оптикой с анимированными указателями поворота, бесключевым доступом в салон, обивкой салона кожей, системами безопасности движения в городе (выездом с парковки и мониторингом слепых зон). Только эта версия предлагает двухцветную окраску кузова, которая также уже включена в стоимость.
Все версии Toyota C-HR оснащаются складывающимся в пропорции 60:40 задним сидением, омывателем фар, запасным колесом, регулировкой рулевой колонки по наклону и вылету, системами безопасного торможения ABS/EBD/BAS и курсовой устойчивости VSC+, а также креплениями Isofix.
Возможности персонализации Toyota C-HR решаются пакетами Sport, SUV, Chrome, Цвет, Style. Кроме того, предлагаются тематические спортивные наклейки на кузов: велосипед, серфинг и другие.
А на тему оптимального способа приобретения автомобиля с использованием разнообразных инструментов финансового сервиса, действующих на момент покупки спецпредложений лучше проконсультироваться со специалистами «Тойота Центр Новосибирск Запад».
Материалы по теме |