Toyota представила новую Corolla для европейского рынка

Новая Toyota Corolla 2023 модельного года выйдет на европейский рынок в трех версиях исполнения: седан, хэтчбек и универсал. Старт продаж намечен на первый квартал 2023 года.

Новая версия Corolla, – это обновленная модель 12-го поколения. И только фэйслифтингом обновление не ограничивается: у Corolla 2023 новая электронная платформа, самозаряжающаяся гибридная система пятого поколения, новейший комплекс безопасности и технологий помощи водителю.

Габариты седана 4630*1780*1435 мм, хэтчбека 4370*1790*1460 мм, универсал на 280 мм длиннее хэтчбека при тех же ширине и высоте. Колесная база универсала и седана 2700 мм, хэтча 2640 мм. Дорожный просвет 130 мм.

Силовая установка в двух вариантах: с бензиновыми двигателями 1,8 и 2,0 литра и мотор-генератором, питающегося от литий-ионной батареи. Суммарная мощность гибридной системы с 1,8-литровым двигателем 140 л.с., крутящий момент 185 Н.м. У 2,0-литровой системы 196 л.с. и 206 Н.м. В обоих случаях устанавливается вариатор. В результате достигается максимальная скорость 180 км/ч, разгон до сотни 9,1 с и 7,4 с соотвественно. Средний расход в комбинированном цикле вне зависимости от выбранного ДВС 4,4 л/100 км. Уровень заряда батареи под контролем предиктивной системы.

Посвежел интерьер, в нем появились новые материалы отделки, дизайн-акценты, освещенность решается светодиодными технологиями. Комбинация приборов водителя 12,3-дюймовая. Мультимедийную систему обогатили новым функционалом, тачскрин стал более отзывчивым. В стандарте дисплей 8-дюймовый, в топовом исполнении 10,5 дюймов в диагонали.

Заметно обогатился комплекс активной безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense. У новой Corolla новая фронтальная камера с расширенным диапазоном, новый более совершенный передний радар. Система предотвращения столкновений на перекрестках теперь может контролировать две полосы движения и замечать боковые препятствия. Систему экстренного рулевого управления научили замечать мотоциклистов. Новая функция подавления ускорения обеспечивает защиту от внезапного, непреднамеренного нажатия на педаль газа при движении на низкой скорости.

Модернизирован адаптивный круиз-контроль, появилась система предотвращения обгона по встречке, внедрен ассистент безопасного возвращения на полосу после маневра, добавлена проактивная система помощи при вождении, которая обеспечивает безопасность вождения в ареалах с ограниченной скоростью. Венчает весь комплекс усовершенствований система помощи при парковке и вождении T-Mate.

Фото Toyota