Porsche презентовал Taycan Cross Turismo

Porsche добавил внедорожную версию в портфель своей первой полностью электрической линейки спорткаров.

Внешне Taycan Cross Turismo во многом повторяет дебютанта Женевы-2018 концепт Mission E Cross Turismo. К элементам внедорожного дизайна относятся накладки колесных арок, передний и задний бамперы, пороги. С опциональным пакетом Off-Road доступны «закрылки» этих элементов обвеса и увеличенный на 30 мм дорожный просвет.

Taycan Cross Turismo оснащен инновационным 800-вольтовым электроприводом, потребление электроэнергии в смешанном цикле 29,4–28,1 кВт · ч / 100 км. Аккумулятор Performance Battery Plus емкостью 93,4 кВтч входит в базовую комплектацию. У модели полный привод и адаптивная пневмоподвеска. Салон прирос объемами: задние пассажиры получили плюс 36 мм над головами, багажный объем превысил 1 200 литров.

Доступны четыре весрии Taycan Cross Turismo: Taycan 4 с запасом хода без подзарядки 389-456 км; Taycan 4S, который умеет разгоняться до сотни за 4,1 секунды и обладает запасом хода 388-452 км; Turbo с мощностью  Launch Control 500 кВт (680 л.с.) и ускорением 0-100 км / ч за 3,3 секунды (запас хода 395 - 452 км); и Turbo S, с мощностью Launch Control 560 кВт (761 л.с.), ускорением 0-100 км / ч за 2,9 секунды, запасом хода 388 - 419 км.
 

Мировая премьера нового Porsche Taycan Cross Turismo состоялась в студии Hyperbowl в торгово-выставочном центре Мюнхена. 

Фото Porsche AG