Раскрыты технические подробности гибрида Chery Tiggo 8 PRO e+ в российских спецификациях

Гибридная версия мирового бестселлера Chery кроссовер Tiggo 8 PRO e+ завершил цикл пробеговых испытаний в российских реалиях и готов к выходу на рынок. Старт продаж планируется на весну 2023 года.

Автомобиль построен на модульной платформе T1X совместной с Jaguar Land Rover разработки. Колесная база 2710 мм, габариты кузова 4722*1860*1705 мм. Дорожный просвет 180 мм, углы въезда и съезда по 19 градусов. Подвеска независимая, спереди типа McPherson, сзади многорычажная. Багажное пространство в зависимости от конфигурации сидений 892 – 1930 л для 5-местной версии и от 193 л для 7-местной.

Силовая установка подзаряжаемого гибридного кроссовера (PHEV) включает в себя бензиновый турбодвигатель и два электромотора. ДВС типа TCI с рабочим объемом 1,5 литра. Для России дефорсирован до 147 л.с. (у себя на родине развивает 156 л.с.). Крутящий момент 210 Н.м. начиная с 1750 об/мин. Общая мощность системы вместе электродвигателями 235 л.с. (в глобальных спецификациях 326 л.с. при 510 Н.м.). Трансмиссия DHT, обеспечивающая 9 режимов взаимодействия с силовыми агрегатами, привод передний, батарея литиевая на 19,27 кВт/ч.  

Зарядка батареи осуществляется через разъем Type2 на общественных станциях или через адаптер от домашней сети. Скорость зарядки до 6.5 кВт в час. Время до полной зарядки батареи от 2.5 до 7 часов в зависимости от технических особенностей зарядной станции и климатических условий.

По результатам испытаний в российских дорожных и климатических реалиях Chery Tiggo 8 PRO e+ продемонстрировал пробег на полной заправке (бензином и электричеством) до 1000 км, на батарее (без ДВС) 75 км. Разгон до сотни 7,5 секунды, максимальную скорость 180 км/ч. Средний расход 92-го бензина 1,3 л/100 км (в глобальных спецификациях заявлен ровно литр на сотню).

Состав российских комплектаций и ценник будут обнародованы ближе к старту продаж.

Фото Chery