All-New Nissan X-Trail стартовал в продажах на домашнем рынке

Nissan X-Trail четвертого поколения стартовал в продажах в Японии. Автомобиль оснащается двигателем VC-Turbo, интегрированным в систему e-POWER и опциональным полным приводом e-4ORCE. Стоимость начинается от 3 198 800 иен (около 1,3 млн рублей).

Новый X-Trail построен на модернизированной платформе CMF-C/D, – масса снижена, жесткость увеличена. Колесная база осталась прежней (2706 мм), но в габаритах X-Trail четвертой инкарнации подрос: на 21 мм в длину до 4 660 мм и 20 мм в ширину до 1 840 мм, высота 1 720 мм. Дорожный просвет у моноприводной версии 200 мм, у полноприводной 185 мм.

Силовая установка для японского рынка электрифицированная – e-POWER второго поколения, в переводе на русский язык – гибридная. Завоевавший множество премий 1,5-литровый VC-Turbo, известный по моделям Infiniti, вырабатывает 144 л.с. и 250 Н.м крутящего момента и в новом X-Trail работает преимущественно на подзаряд батареи. Колеса крутит электромотор в 204 л.с. и 330 Н.м. У полноприводных версий есть еще и задний электродвигатель, работающий в составе системы e-4ORCE, – 136 л.с. и 195 Н.м. Средний расход топлива получается 5,5 л/100 км у полноприводного X-Trail и 5,1 л/100 км у переднеприводного. При этом система e-POWER отличается малошумностью, что обеспечивает высокий акустический комфорт в салоне.

Гибрид, – это для родного японского рынка и ряда европейских регионов. Для других ареалов потенциального обитания нового X-Trail предусмотрены и традиционные – без электромоторов варианты оснащения. Так, например, в Китае, где новый X-Trail дебютировал больше года назад, VC-Turbo вполне справляется со своими обязанностями и без помощи электромоторов, передавая 300 Н.м крутящего момента на колеса с помощью вариатора XTronic. В силовом арсенале модели имеется и 2,5-литровый атмосферник на 180 л.с.

Салон по сравнению с предыдущим поколением стал просторнее: 1980 – 2545 x 1540 x 1215 – 1255 мм (ДхШхВ минимум – максимум в зависимости от версии исполнения). Предусмотрено четыре варианта отделки от ткани до водоотталкивающего материала.

Приборная панель цифровая, 12,3 дюйма в диагонали, таких же размеров мультимедийный тачскрин, проекционный дисплей 10,8 дюйма. Звук Bose Premium Sound System в эксклюзивных настройках.

В технологическом арсенале нового X-Trail обращает на себя внимание система Nissan Safety Assist 360, которая для мониторинга обстановки использует камеры, радар и гидролокатор, у новинки также адаптивная оптика, ProPILOT с парковочным автопилотом и отслеживающей скоростной режим функцией Navi-link.

Фото Nissan