Mongol Rally впервые проходит с участием электромобиля

16 июля в Великобритании состоялся старт традиционного благотворительного автопробега «Монгол Ралли 2017». Впервые за более чем десятилетнюю историю акции в пробеге принимает участие электромобиль: Nissan LEAF.

Сторонники электромобильного движения «Plug In Adventures» создали специальную модификацию Nissan LEAF. Сейчас экипаж проходит сложный маршрут в 10 000 миль (16 000 км) от Великобритании до Монголии через Россию и Казахстан. 25 – 26 августа планируется прибытие экипажа в Новосибирск. В дилерском центре Nissan «Сибирские Моторы» электромобиль пройдет подзарядку и техобслуживание.

Электромобиль, получивший название LEAF AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), создан на базе Nissan LEAF Acenta 30kWh, дальность пробега которого на одной зарядке достигает 155 миль (250 км). В базовую конструкцию были внесены существенные изменения, улучшающие экипировку электромобиля, которые будут необходимы на  отдаленных участках маршрута.

MongolRally – это благотворительный автопробег протяженностью в 10 000 миль (16 000 км) по горам, пустыням и степям Европы и Азии. Впервые он стартовал в 2004 году и проводится каждое лето. Мероприятие организовано компанией Adventurists (http://www.theadventurists.com). Ранее она провела ряд акций, которые к настоящему времени собрали на благотворительность 5 миллионов фунтов стерлингов. Ожидается, что каждая команда заплатит за участие в Ралли не менее 1 000 фунтов, которые будут направлены на благотворительные цели.

Правила гласят, что участники должны управлять маленьким автомобилем с рабочим объемом двигателя до 1,0 литра, поскольку это сделает соревнование более сложным и повысит шансы на поломку. Это означает, что по пути водители смогут общаться с местными жителями. В рамках автопробега не предусматривается «техпомощь на обочине». Ожидается, что участники будут преодолевать трудности исключительно собственными силами.

Особенностью Монгол Ралли является то, что время прохождения маршрута не так важно, как сам факт преодоления большой дистанции, поэтому автомобили участников должны обеспечивать оптимальный комфорт в дальней дороге.