Выбор читателей

  • SKODA Karoq на старте
  • Китайский синдром регионального автобизнеса
  • SKODA SUPERB: нормандский формат
  • Chevrolet Niva: возможна ли альтернатива?
  • Авторская защита от угона
  • Audi Q5 с дизельным двигателем доступен для заказа
  • Opel Mokka: нюансы восприятия
  • «Старт-стоп»: благо или вред?
  • Тест-драйв Jeep Wrangler Rubicon
  • Правда выбора
  • Haval F7x на зимних дорогах
  • Обновленная LADA 4x4: старт продаж
  • Чемодан денег за поездку на УАЗе
  • Audi Q3 Sportback доступен для заказа
  • Какой реальный расход топлива у Haval?
  • Презентация Haval F7
  • 20:19 в нашу пользу!
  • Новый Nissan X-­Trail
  • KIA Stinger 2020 оснащен по-новому
  • Новый Mercedes­-Benz GLS
  • Opel Mokka: первое знакомство
  • На Алтай на седане
  • Зачем менять тормозную жидкость
  • Странник
  • Формула настоящего внедорожника
  • FAW Besturn X40: честный тест-драйв
  • Возрождение легенды
  • Презентация Haval F7x
  • Тест-драйв Haval Н2
  • Аварийный комиссар
  • Противоугонка-секретка SOBR Sprut-01
  • Как сэкономить на заправках
  • Тест-драйв нового Nissan Qashqai
  • Альтернатива кондиционеру
  • 18 февраля 2020

  • В 1974 году с конвейера сошел миллионный УАЗ. Этим автомобилем был УАЗ-452 (фургон), завоевавший к тому времени большую популярность среди автомобилистов.

  • В 1898 году родился Энцо Ансельмо Феррари.