Выбор читателей
  • «Старт-стоп»: благо или вред?
  • РАСКАдровка автозвука
  • Chevrolet Niva: возможна ли альтернатива?
  • Преимущества дилерского сервиса
  • Андрей Бец: «Время всё расставляет по своим местам»
  • Audi quattro days в Новосибирске
  • Toyota C-HR
  • "Паленое" топливо: симптомы и рекомендации
  • Lifan X70
  • Вредные советы
  • TRUCKFEST-2018
  • Воплощение будущего
  • Новая LADA Granta: старт продаж
  • StarLine S96 BT GSM: защитник с интеллектом
  • Противоугонка-секретка SOBR Sprut-01
  • УАЗ «Патриот» с «автоматом»
  • Аварийный комиссар
  • SKODA Kodiaq Scout
  • Альтернатива кондиционеру
  • KIA Mohave
  • LADA Vesta Cross седан
  • Как подготовить автомобиль к отпуску
  • Porsche Driving Experience 2018
  • Правда выбора
  • «Мерседес-Бенц» X-Класс
  • Тест-драйв Toyota Fortuner
  • КРУГОSWATKA
  • Движение вверх
  • Салон-лохотрон
  • BMW X6 испытание зимой
  • Как сэкономить на заправках
  • Тюнинг UAZ Patriot в «УАЗ Центре»
  • Перспективы онлайн-продаж автомобилей
  • Формула настоящего внедорожника
  • Зачем менять тормозную жидкость

    • 12 ноября 2018

  • В 1901 году родился граф САХНОВСКИЙ Алексей Владимирович, дизайнер, создатель первых автомобилей обтекаемой формы. После событий 1917 года эмигрировал из России. Созданные им кузова использовали на моделях автомобилей известных марок: Panhard-Levassor, Isotta-Fraschini, Bentley, Mercedes-Benz, Cadillac,Packard и других.