С начала года по начало весны 2022 года производство легковых автомобилей в России по данным «АСМ-холдинг» составило 201,8 тыс. единиц – на -7,8% меньше, чем в январе-феврале предыдущего года. Однако, есть предприятия не снизившие, а наоборот, нарастившие выпуск автомобилей. И лидером по темпам роста производства за первые два месяца года стал тульский завод Haval – увеличение по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года составило +92,9%.
Очень непозитивные результаты продемонстрировал первичный авторынок России в марте 2022 года – снижение на -62,9% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года при 55 129 проданных автомобилях. Продажи китайских авто при этом снизились не так сильно: -42,3% при объеме 4 669 единиц. Доля поднебесного автопрома на нашем рынке в первом весеннем месяце 2022 года составила 8,5% – заметно больше, чем год назад (5,5%), однако меньше, чем месяц назад – в феврале 2022 года (9,2%).
В Китае стартовали продажи внедорожника премиального уровня Tank 500. Флагманская модель бренда предлагается по цене от 335 000 юаней (около 5 млн рублей).
Кроссоверы Haval F7 и F7x 2022 модельного года, вставшие на тульский конвейер в конце января, планомерно поставляются в российские дилерские центры, продажи официально стартовали в середине февраля, есть уже первые покупатели и первые отзывы.
В феврале 2022 года компания Great Wall Motor Co., Ltd. реализовала по всему миру 70 792 автомобиля всех представляемых брендов (Haval, Great Wall Pickup, Tank, Ora, Wei) – на -20% меньше, чем в феврале прошлого года и на -37% меньше, чем в январе. Основная причина падения продаж – снижение производства на фоне глобального дефицита полупроводников.