Конец 2014 года ознаменовался ажиотажным спросом на автомобили в Новосибирске. Не только на автомобили и не только в Новосибирске — везде, где эти деньги называются рублями, и на все, что можно было за рубли приобрести. Люди старались вложить заработанное во что-то материальное — в то, что потом можно будет продать подороже в рублевом эквиваленте. Насколько выгодно с этой точки зрения вкладываться в автомобили?
В минувшем году «Тойота» реализовала на мировом автомобильном рынке 10 230 999 автомобилей под брендами Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu и Hino, что на 2,5% превышает аналогичный показатель 2013 года.
Российский рынок коммерческой техники в 2014 году продемонстрировал негативную динамику. Так, общий рынок грузовиков массой от 6 тонн снизился на 21,4%, при этом сокращение продаж Европейской «семерки» превысило 32%. А данные по продажам автобусов в сегменте от 10 м показали падение на более чем 42%. Большинство аналитиков сходится во мнении, что продажи техники в 2015 году продолжат снижаться.
Анализ первичного автомобильного рынка Новосибирска на границе сезонов 2014/2015 внятных ответов на вопрос «Как будут развиваться процессы в обозримой перспективе?», увы, не дает. Не рыночные механизмы сейчас рулят спросом и предложением. Рынок замер в пограничном состоянии.
В канун Международного женского дня федеральная служба заказа такси «Максим» составила рейтинг самых распространенных имен таксисток.